空中茶寮
作者：
河南鄭州海昕瑜問：
1、我是一名高二學生，夢想是當一名空軍飛行員，但我有近視，不知做過近視手術後是否還可以參加招飛？
答：首先感謝您的來信。根據空軍招飛體檢標準，空軍飛行員裸眼視力須達到1.0，而且應招學員不允許通過角膜屈光手術矯正近視。民航飛行員對於裸眼視力可以放寬至0.7，但同樣不能通過手術矯正視力。因此如果你的視力程度還不嚴重，仍有機會成為民航飛行員。
2、最喜歡蘇式戰機，但是像蘇-30、蘇-27、米格-29這三款飛機老是分不清，詰告訴我他們之間有什麼明顯不同？
答：關於蘇-30與蘇-27外形的主要區別：由於蘇-30脫胎於蘇-27UB，因此在外形上較蘇-27普通型略大；蘇-30前起落架為雙輪，蘇-27為單輪；蘇-30垂尾為翼尖是平直的，而蘇-27是斜切的。
關於蘇-27與米格-29外形的主要區別：蘇-27都有很長的尾錐，而米格-29沒有；蘇-27座艙位置遠離進氣口，而米格-29則很近；米格-29的邊條上有格柵狀的輔助進氣門，蘇-27則沒有；蘇-27翼尖可以掛彈，米格-29則不能。
天津張希英問：
1、等離子體到底是什麼樣的物質？它是怎麼實現隱身的？
答：當任何不帶電的普通氣體在受到外界的高能激勵作用（如對氣體施加高能粒子轟擊、強激光或α射線照射、氣體放電、熱致電離等方法）後，部分原子中的電子會脫離原子核束縛成為自由電子，原子因失去電子而成為帶正電的離子，這樣原來的中性氣體就因電離而轉變成由大量自由電子、正電離子和部分中性原子組成的宏觀仍呈電中性的電離氣體，這類氣體稱為等離子體。它是繼固態、液態和氣態三種形態之外的又一種物質凝聚態，又稱為物質的第四態或等離子態。
等離子體隱身技術是指利用等離子體回避雷達探測係統的一種技術，與常規隱身技術完全不同，這種隱身技術不需要改變飛行器的外形結構便可大幅度降低飛行器的雷達散射截麵積。利用等離子發生器、發生片或放射性元素在飛行器的表麵形成一層等離子雲，通過控製等離子體的能量、電離度、振蕩頻率等特征參數，使照射到等離子雲上的雷達波一部分被吸收，一部分改變傳播方向，這樣一方麵可以減少飛行器的雷達散射截麵，另一方麵可以通過改變反射信號的頻率，使雷達難以探測，以達到隱身目的。此外，還可以通過改變反射信號的頻率，使敵方雷達測出錯位的飛行器的位置和速度數據，獲得虛假信號，以實現信息欺騙，從而達到隱身的目的。
2、直升機如何實現隱身？
答：要實現隱身技術，就要在設計上、使用上做到改變直升機在戰場上作為目標所示出的特征。這些特征通常被分為五個方麵，即可見光的、聲音的、雷達反射截麵積的、紅外的和電子的。可見光隱身包括很多方麵，例如要減少被目視發現的幾率，直升機的尺寸盡量要小，駕駛艙通常采用縱列式布局，使機身細長；將武器內藏，起落架收起；座艙設計成扁平狀，並采用平板玻璃，以減少陽光漫射；給旋翼表麵塗以減少閃爍的塗料，還要盡量采用多槳葉的旋翼等。聲音隱身的手段包括：在設計旋翼時采用了低轉速、槳尖後掠、有利翼型和槳葉合理扭曲等措施。為減小發動機的轟鳴，大多設計采用吸音材料做襯裏的排氣管。排氣管末端再加裝共鳴消音器。雷達隱身包括盡量采用平整的外形，減少各種突出物；把圓柱體和半球體的機身設計成平麵邊緣形狀，或小平麵轉角形，把發動機的進氣道口改為菱形，精心選擇槳葉翼型，並為旋翼槳毅和槳葉根部加裝整流罩，使之形成平緩過渡的融合體等等；在直升機的機身和旋翼尾槳的表麵塗上吸收電磁波塗料；大量采用複合材料代替金屬材料製作直升機的殼體和旋翼、尾槳。紅外隱身最常用的方法是屏蔽或冷卻熱表麵。屏蔽是把熱表麵設法遮擋起來，冷卻就是使發熱的部位盡快冷下來。另外，紅外誘餌是對付紅外尋的導彈的一種有效的對抗措施。目前、直升機上已裝備或正在裝備的紅外誘餌可分為煙火型、燃料型和複合型三種。電子隱身是指直升機在戰場活動時，應盡量減少電子設備和其它有源係統的工作，還要不斷地在掩體物後轉移位置。