甚至，我完全以此為條件，向意大利ZF索要更多的資源，要知道今年Z國出境旅遊總人數必將突破一億人次，而到意大利旅遊的Z國人也將超過百萬人次，明年還會增加，這是毋庸置疑的。
在麵對如此巨大的旅遊市場時，作為意大利本土的老牌航空公司，意航隻有盡快整頓好內部的混亂，不斷完善和提高自身業務能力，才能在市場競爭中占得先機，扭轉當前的頹勢！”
楊橙的一番話，如同為王子夫婦倆打開了一道通往新世界的大門，此前一頭霧水看不到前路，甚至投資公司快要破產的情況，此刻變得豁然開朗起來，皮埃爾甚至相信，在楊橙的帶領下，意大利航空的前景是光明的。
想到這，他不禁有些為難，他對意航的持股還要不要賣？
羅玥在一旁更是用那種崇拜至極的望夫眼盯著楊橙，認真的男人最帥，認真又有才華的男人帥出邊際~
不過比阿特麗斯在激動之餘，冷靜的提出了自己的意見，“jason，你要知道，目前意大利航空的經營狀況非常差，你接手以後，必將經曆一段殘酷的陣痛期，比如裁員、管理層重組等，等這段陣痛期過去，你所說的機遇是否還會存在？
楊橙擺擺手，如果他還是之前那個對航空業一竅不通的小白，自然也會提出跟比阿特麗斯同樣的問題，可現在不是了，達美航空在他手中蒸蒸日上，他提出的每一個方案，都在達美航空得到切實的執行，效果自不用說。
當然，要說專家的級別楊橙也不敢認，但至少他也敢用一聲行內人稱呼自己了，對於航空公司的運營模式，也有著自己的理解。
”放心吧，碧翠絲，航空公司不同於其他企業，它有著獨屬於自身的一套運行模式，就算在轉型期內，意航也能做到業務如常，隻要資金充分，不會遇到任何問題。
而且我還會在第一時間從達美航空的歐洲分公司抽調一撥幹將到意大利，幫助意航度過陣痛期，我相信這個時間將在我們所有人的共同努力下，無限壓縮！用最快的速度走上正軌。
如果一切順利，我的計劃是在年底走完收購程序並開始轉型，在明年下半年開啟浴火重生的計劃，例如我之前說的，加大中遠程航線的投資，尤其是穩固和加強像Z國這樣的大市場投資，將對Z國的業務上升到戰略級別。“
他的話富有激情和感染力，別說普通員工了，就連見多識廣的王子和王妃，也不由動容，特別是皮埃爾，更是有種劫後餘生的酣暢感。
可現實是楊橙剛剛才答應收購，但一切流程尚未開啟，遠的不說，意大利ZF那邊會不會如願接受遊說，這就是擺在他麵前的第一道坎。
不過聽了楊橙的見解，皮埃爾更加堅定了遊說ZF的決心，絕不讓這塊絆腳石成為意航翻身的阻礙。
因為他已經下定決心了，在楊橙身上再賭一把！
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