第十七章:駕駛倉解析(2 / 2)

“除此之外,每個新生都會得到一份新手禮物:一個白銀駕駛倉,一艘扇貝級輕艦,部分輕艦用彈藥作為教學之用。”

“輕艦在明天的實踐課程中會一一發放,而白銀駕駛倉已經放在你們的艦長室裏了。現在,所有新生回到客廳,用桌上的光腦將自己的身份卡升級成‘宇宙卡’,具體流程在光腦內有一份文件詳細的闡述,給你們一刻鍾時間。”

茶文沒看見白銀駕駛倉,估計學院認為有黑色流星的新生也沒必要用白銀駕駛倉了,畢竟駕駛倉一旦爆炸,它的駕駛員就沒有更換它的必要了,因為那個時候駕駛員已經變成一具漂浮在太空裏的屍體。

‘宇宙卡’這個概念茶文並不了解,他按照光腦的操作用自己的身份卡簽署一份晉級宇宙卡的協議,之後身份卡的各部分信息標簽變化了許多。

身份一欄的信息也由‘力比多·茶文 14歲 賽博礦業公司第三等公民’變成了‘力比多·茶文 14歲 所屬勢力:賽博空軍附屬學院 參與擊殺:0 損失艦船:0 ’

按照文件裏的說明,賽博空軍學院的學生屬於軍事體係,而不是公司體係。

原先的身份卡用途十分狹窄,它隻能在賽博礦業公司控製的部分星區能顯示身份,如果進入北盟其他集團的控製區域,便毫無用處,擅自進入便會被當成無關人士遭到拘留審問。

如果進入別的星區,後果更加嚴重,各大星區對無身份人士會直接當成海盜或者敵對勢力擊殺。

但轉變為世界卡之後,能被全宇宙承認,雖然進入敵對領地也會遭到攻擊,但能夠駕駛艦船進入友方領地,在友方空間站補給,在市場裏貿易等等。

灰熊強尼大概就是憑借世界卡的身份證明來到北盟做貿易,畢竟天貓是中立星區,各大星區都不拒絕貿易,也不敢得罪掌握大量資源的善人。

另一方麵,世界卡上的個人信息能和世界網絡接軌,茶文的身份也能編寫進宇宙艦長的總檔案裏去。

世界網的概念是天貓星區率先提出來的。

最早的時候,六大星區各自設立星域網,星域網覆蓋整個星區,隻對集團高層和本勢力艦長開放,能讓他們在宇宙的不同角落隨時交流情報。後來天貓星區斥資萬億,建造了全宇宙最大的服務器:阿斯嘉德,利用天貓居於宇宙中央的地理位置,將網絡覆蓋到宇宙的每一個角落,包括星區和星區之間的空白地帶。

阿斯嘉德將無窮光年的星空彙聚到小小網絡中,不同勢力的艦長可以通過它相互交流,采購和娛樂,而世界卡就是阿斯嘉德的通行證。

天貓星區建造阿斯嘉德是為了特殊人群服務:艦長和商人,還有許多身居高位,有權有勢的人。

在宇宙中,身份隨時能夠改變,但DNA卻是唯一的,每個DNA就代表了一個單獨的人,在世界網中,DNA和對應的世界卡就是一個人的身份證。

比如萊曼少校,戮鯊鬼鯨級損毀之後,他的個人記錄損失艦船那一欄就會清楚的記錄這一條,即使他想要掩飾自己的失敗也沒有可能,因為艦船損毀後,立刻就會被世界網監察到,給戰鬥雙方添上一筆記錄。

擊殺艦船就能獲得軍事積分,這是在各大勢力都予以承認的,軍事積分的多少決定了軍銜的大小。這是評判艦長能力大小的方法。

茶文沒有參加過一次戰鬥,所以他的戰鬥記錄是空的,軍銜自然也隻是‘新兵’。

一刻鍾到了,廣播再一次響起:

“世界卡能激活駕駛倉的卡槽,同時和你的身份完成綁定,簡而言之駕駛倉隻承認一個主人。駕駛倉是艦長存活的關鍵,它主要有三部分的功能:生存係統、控製係統和動力係統。生存係統用來維持駕駛員的生命,包括提供淨水和食物,保持適宜的溫度等等,控製係統鏈接駕駛員的精神,再輻射出去,控製外麵的艦船,回饋艦船具體的狀況,同時和宇宙網連通,將戰鬥的數據記錄到個人檔案裏去。第三部分是動力係統,艦船被擊毀後,它會在一秒內自動躍遷到一光年外的任意位置。”

“三個係統並不是無條件永動的,它需要填充能量塊和有機物才能運作,務必記得。每個月需要給駕駛倉進行一次檢修,艦船損毀是常見的事情,而駕駛倉爆炸對於艦長來說一生隻會有一次。”