楊超說的很堅決，“要是說我們的國父需要一輛，我就不說啥了。市委而已，還想來吆五喝六？”
老唐總在電話那頭一陣笑，“看不出來，小夥子脾氣很大。”
“不瞞您說，這市政廳的人我都認識。下次要是再有人給公司提出這些要求，讓他們直接轉接到我這邊來就行，我來處理。”
打完電話，楊超給公司的修理廠打了個電話，誰敢未經自己的允許提車，就把他變成比這車還耐撞的人。
“我有特殊的技巧，不要惹我。”楊超覺得這一刻自己的嘴邊應該有一顆高檔的雪茄才對。
爾後，楊超約了幾位老師傅一起討論怎麼改車。
“這麼說吧，其實就是把車子的逼格提升，讓這車看上去就是豪車。不過諸如發動機這種東西還是要換的，換成最高檔次的。”
“這外形已經不能變了？”其中一位老師傅露出了一點為難之色，楊超也明白，很多的“貴”是直接體現在外表上的。一個狂拽酷炫吊炸天的外觀，讓車子的氣場直接提升了。
“是的，所以才說這修改有點難度，不過要是搞好了，這個月發你們的基本工資的十倍。”
幾個老師傅都不由自主地抬頭看了楊超一眼。
楊超說得雲淡風輕。
這要是放在以前，有人給自己這麼說，他早就炸了鍋了。現在自己跟別人這麼說都覺得沒有什麼。
“既然外表不能動，那就從裏麵下手吧。”一位師傅的提議得到了所有人的一致讚同，“這些都很容易，因為都是在表麵的東西，全部換掉就好了，深入裏子的零件您覺得都不用換嗎？我們這邊可以拿到法拉利的原廠貨。”
“不不不，不用換，那些都是我們的賣點，我們的要比法拉利的還要好。就把裏麵從方向盤到座椅再到發動機，這些東西全給我換掉就行。”
人呢，就是這樣一種生物，總希望自己能特別特別再特別一點。
所以世界上的大牌貨才會有這麼多限量款。
不過限量款和限量款之間也有區別。一個全球三萬份的限量和一個全球三十份的限量能一樣麼？自然不可以相提並論。
楊超把車子分成了三個等級，第一等級和已經賣出去的三十八輛車一樣，所以價錢也最溫柔，又叫“懷舊款”，四輛分別四千萬。
第二等級是天海公司自產能達到的最好配置，“美麗初遇”價格，十輛分別五千萬。
第三等級是和D國的全球知名公司合作的，“超跑誘惑價格”，四輛分別七千萬。
最後這個等級的車，才是真正地全副武裝地改動了所有能改動的東西，什麼都是頂級配置，從外豪華到內，無可挑剔，七千萬一輛，一輛車就將近一個億了。
但是用楊超的話說，凡是有資本心動的土豪，他們就連飛機都買得起，還能買不起一輛車？
“楊先生！您停一下！這邊又接到了一份邀請函……”一個小姑娘追在楊超屁股後麵。