2014 定製你的DREAM CAR
封麵故事
作者：Philipp 張坤玉
每個男人對汽車都有自己的夢想，這種欲望和追逐與生俱來！世間有萬種事物可以象征男性精神，卻沒有一種可以如車將男人的精神演繹得這樣淋漓盡致。你是怎樣的男人就會喜歡怎樣的車！當拋開一切限製和束縛，誰才是你的Dream car？誰才能擁有你獨一無二的忠誠與向往？
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2014北京國際車展W4館
捷豹F-Type Coupe[白色]
或許之前有100個將捷豹F-Type列入夢想之車名單的理由，但現在隻需要一個，那就是“小貝”（貝克漢姆為捷豹代言）。
“隻有一個貝克漢姆！”球場上的歡呼定格了那一抹圓月彎刀。那個充滿激情和些許青澀的貝克漢姆，不僅贏得了球迷的熱愛，也收獲了眾多女粉絲。
從頂級球員到商業菁英，貝克漢姆實現了一個男人的蛻變，他展現出更強大的力量、責任感和成熟魅力，這讓職業男士也對其心懷崇敬。如今，他真的成為這世界獨一無二的貝克漢姆。
在勒芒賽場上，C-Type和D-Type暴躁的英式咆哮令對手膽寒，當它們一次次呼嘯著奪下勒芒桂冠，捷豹贏得了屬於賽車的一切榮耀。
“史上最美跑車”E-Type安靜地展示在紐約現代藝術博物館（MOMA）中，它賽車血統中的鋒芒化為一條優雅的曲線，被無數後來者崇敬欣賞。
當賽車沸騰的血液最終融入設計美學，孕育出捷豹F-Type Coupe，獨特的英倫音變得悅耳，運動的線條優雅而不浮誇，4.2秒一騎絕塵。
對小貝和F-Type Coupe來說，榮耀不是一成不變的，而是歲月流逝，仍不斷突破自我，煥發新的生命力，這就是英倫血脈相承的屬性。如果捷豹創始人威廉·裏昂斯爵士在世，當看到今天的F-Type Coupe，他應該不太敢相信眼前的這一切，很可能會認為這隻應該出現在他的夢中。
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2014北京國際車展E5館
布加迪“Black Bess”
傳奇限量版[黑色]
與其他傳奇限量版車型一樣，“Black Bess”傳奇限量版車型基於布加迪威速16.4 Grand Sport Vitesse車型。其所搭載的8.0升W16發動機最大功率為1200馬力，峰值扭矩可達驚人的1500牛·米，這使得“Black Bess”僅在2.6秒內就能完成從靜止加速到100公裏/小時的動作。即使在敞篷狀態下，車子最高時速依然可達408.84公裏/小時，這讓它完全可以成為全球速度最快的量產敞篷超級跑車，而這正是讓無數男人為之瘋狂的理由。
“Black Bess”車身全部采用碳纖維打造，而“Black Bess”精致的金色裝飾元素完美的彰顯出當代布加迪的身份特征，部分車身部件被飾以24K黃金。從大燈下方向後輻射到前翼子板，最後收攏於車門線的金色條紋強化了威航獨一無二的外觀設計特征。
車頂襯裏、腳部空間、座椅、加長的中控台和後艙板為淺褐色，儀表板、車門飾板和前罩板則采用“Havanna”色營造了絕佳的視覺衝擊效果。方向盤邊框覆蓋的深紅色真皮設計，其靈感源自Type 18“Black Bess”曆史經典車型。這種設計風格還在座椅兩側扶手和安全帶的紅色裝飾性縫線中得以延續。
采用“Havanna”皮質的裝飾上麵精心描繪了Type 18“Black Bess”曆史車型以及羅蘭·加洛斯（Roland Garros）曾駕駛過的飛機“Morane Saulnier Type H”的圖案。值得一提的是，這些素描圖案是直接由手工噴塗在皮革上的，正如20世紀20年代早期在豪華汽車部件上所做的手工噴漆一樣。
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2014北京國際車展E4館
法拉利California T[紅色]
自1950年以來，這款優雅的、運動的、具有多樣性且獨特的法拉利車型就成了各個時代愛車人的夢中情人。不得不說California是款神奇的車型，它綜合了法拉利的運動DNA與GT車型的高度舒適性，它是一款非常適合日常駕駛的敞篷跑車。
California T造型設計是法拉利與知名意大利設計公司賓尼法利納合作的結晶，對於一款前置後驅GT來說，California T擁有典型的修長發動機艙蓋，而車身後部則顯得緊湊且充滿力量，經典的線條保證了California T車身表麵的空氣動力學特性以及整車優雅的氣質。
獨特的V8渦輪增壓發動機為California T提供源源不斷的動力，配合采用F1技術的7擋雙離合器變速箱，令它的0-100和0-200公裏/小時加速時間分別停留在了3.6秒和11.2秒內，這點絕對難得。
每一款被稱為California的法拉利都擁有一個可以自動開合的硬頂（法拉利稱為RHT）。在14秒內它可完成打開/關閉的動作，自動開合機構大量采用鋁質部件大大降低了車身重量。
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2014北京國際車展E4館
邁凱倫650S[橙色]
在年初的瑞士日內瓦國際車展上，邁凱倫發布了車迷期待已久的超級跑車——650S。顧名思義，650S是指它的發動機擁有的驚人650馬力，而“S”指的自然就是Sport（運動）。邁凱倫650S是邁凱倫汽車公司設計生產的一款超級跑車，基於邁凱倫MP4-12C平台打造，其中有25%的零部件是為650S而特別研製的。
650S從邁凱倫旗艦車型P1那裏獲得了設計靈感，采用邁凱倫全新家族設計語言。在性能方麵650S無需多言，因為邁凱倫就是為賽道而生的，它的性能表現是驚人的，0-100公裏/小時僅需3秒，0-200公裏/小時為8.4秒，而0-400米的加速在10.5秒內就能完成，最高時速達333公裏/小時！650S幾乎可稱得上是一部可以合法上路的賽車，在對速度的追求上，它和它的F1表親一並成為了實現駕馭夢想的最佳車型。
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2014北京國際車展E5館
保時捷911 Traga [藍色]
Traga回歸了！這對保時捷的死忠車迷們來說無疑是近來聽到的最大喜訊。從1965年誕生至今，911 Traga擁有著不可替代的地位，在很多人心目中，它也早已成為了汽車經典與夢想的代表。
全新保時捷911 Traga基於代號為991的全新一代911，這款目前同級中絕無僅有的敞篷車擁有Traga車型獨有的寬大B柱，這幾乎已經成為了識別Traga車型的唯一符號。在我們看來，全新Traga最妙的細節在於它精巧的頂篷開啟機構的設計，為了不破壞B柱造型的完整性，Traga的設計團隊在固定的B柱頂部安裝了兩個小巧的開合機構，在頂篷關閉時能完整的將頂篷支撐機構納入其中卻不留痕跡。另外，這款車頂篷的開啟實現了全自動，僅需19秒就能完成完全開啟或關閉頂篷的動作。Porsche Doppelkupplung（PDK）保時捷7擋雙離合器在911 Traga車型上為標配，燃油經濟性也因此提高了10%。