車開進鋼廠辦公大樓，肖廠長萬萬沒料到，竟然是部長、外J委主任親臨。而且，那些老外也是在沒打招呼的情況下，提前一天就來到了廠裏。
“幸好謝董事長提前打了招呼，否則真要看到廠裏前幾天那副鬼樣子，我這廠長的帽子，可能當場就要被他們摘掉，…”肖維光愣愣地站在那裏，暗自慶幸道。
“肖廠長，還愣在那幹嗎？客人下了飛機直奔工廠而來，就是想到車間四處轉轉，快帶路嘛！”
“我們是先到現場看看，還是…”謝磊用德語征求他們的領隊、RSD公司總經理維克多先生。
“去現場，辦公地點就不用參觀了！”
廠區轉了一大圈，該看的地方沒怎麼看，平時領導來廠參觀，絕不會去的配電房，泵房、空壓站、貨場等地，反倒是看得很仔細，問了不少的問題。這些地方，謝磊事前當然是特別交待要搞清爽的區域。
維克多對謝磊說了他參觀工廠後的心得，設備陳舊，工藝落後，不過現場管理還算不錯，與這種有管理經驗的工廠合作，他有信心：“謝先生，華夏的情況我大致了解，設備、工藝落後、條件差都沒關係，但管理鬆懈、員工懶散，我不能容忍！”當謝磊將他講話的意思，翻譯給肖維光聽後，讓他真是汗顏。
“肖廠長，工廠管理得不錯，客人比較滿意，好好幹！”臨走時，方部長拍了拍肖廠長的肩頭，讚許地說了一句。送走他們後，肖維光是一身冷汗，萬分地慶幸。對謝磊的不滿，早就消失得無影無蹤，反倒是充滿了佩服。
三天時間，完全是在緊張、繁忙中度過，需要商談的事情太多，對方其中的三人，明顯是專家，謝磊自然是想借這機會，向他們請教，將生產線建設、投產的一係列關鍵點，逐一進行梳理。涉及上百億的投資，怎麼都不可能稀裏糊塗就盲目簽約、開工建設。
鋼鐵廠的兩位老資格的高工戴文祥、陳恒天，對國內現有的設備當然不在話下，涉及世界先進設備、就沒轍了，更苦於語言不通，謝磊不得不將申雪、肖穀芬請來替他們當翻譯，整個過程全是謝磊在用德語與三位專家交流。前幾天鑽研的有關煉鋼方麵的知識，自然就發揮出來。
有汽車生產線設備的牢實基礎，懂得煉鋼、軋鋼專用設備的用途、精髓，其餘的設備無非就是一些通用設備，交流中反倒成了華夏的煉鋼專家，清單上的設備在他拉串聯上構成了一條完整的生產線。
“謝先生，你是一直從事煉鋼設備的研究嗎，怎會對這些最先進的設備如此了解？”RSD公司機械工程師馬裏奧，與他深入交流後，佩服地說道。
“過譽了，隻是涉及到如此大的資金投入，我也沒見過真實的生產線，想多了解一些情況，向你們多請教！”
涉及全套設備，分兩期實現的煉鋼、軋鋼生產線，要交流的東西的確是太多，從早上到晚上，除了吃工作餐，就沒停歇過。
“謝先生，出資比例的多少，我方沒意見。投產後，每月二十萬噸最低下限的鋼材，必須保證。鋼材價格按國際市場同質價格的百分之九十五計算，從我們投資部分中扣除，這百分之五，就算是我們先期投資的利息回報。… 這些設備的價格，我們可以保證是目前國際市場的最低價格，你們可以去調查！” 維克多先生說道。
出資多少不在乎，但對他們所需的鋼材如何運到港口，卻十分在意。做了深入了解，直到謝磊作了詳盡的規劃，他們才能算放心。
“每天六千多噸鋼材，七趟專列運到長江碼頭，通過水運出海，…”
談判中，。對方隻咬定一點不鬆口，就是一期工程投產後，每月就要保證得到二十萬噸鋼材，時限為二十五年。
一期工程改為八百萬噸，意味著僅設備的投資就要高達二百四十七億，因為合資方式改變，對方除了技術指導外，不再參與盈利分成，相當是貸款給華夏，除了收利息，還包銷部分產品，當然對華夏是十分有利，隻是形式上采用合資方式，資金怎麼也要占到半數以上。
“小磊，國家隻有七十個億，按百分之五十一算的話，資金缺口高達五十六億，你看這事怎麼辦？”晚上內部開會，方部長問向謝磊。
“太劃算了，隻要抗上兩年，他們的投資就全部抹平，反過來等於是向我們進口鋼材。這個缺口，隻我和軍方來填。按現行土地使用價格，國家作點讓步，就按一個億來折算，國家出資七十一億，占一百二十六億的百分之五十六點四。 軍方出資二十三點六，我出資就占百分之二十。