I live in Guangzhou now， so I have to call it the Metro. But whatever it’s called， and wherever it goes， it will always be a part of me.
城裏的孩子都熟悉這段經曆：初次踏上地鐵站台有多驚險，多刺激。我記得那時媽媽緊緊地握住我的手，要知道，那畫滿塗鴉的銀色巨龍可是以玩命般的速度呼嘯疾馳而至的。豈止厲害呀！
我大部分的童年時光都花在了103街的地鐵站台上，等待1號車的到來。但我與地鐵相關的那些最美好的回憶要數我第一次聽到身後的車門關閉時發出的“呯嘭呯嘭”聲——因為我發現自己到現在依然會隨著那簡單卻引人著迷的聲調一起和唱；還有，我第一次站到地鐵首節車廂內，看到列車長所能看到的一切，當時，許多金光閃閃的“彗星”（舊時忽閃忽閃的鹵素燈泡）一陣掃射，迅速掃過我的視線範圍，使得我從左到右猛轉過頭，那時的這個情景一定非常有趣可愛。
這種上百年曆史的地下機器有眾多稱謂：
“Subway”、“Metro”、“Underground”、“Tube”也隻是其中的幾個。但地鐵的作用可不隻是運輸。它是來自各行各業的都市人生命中的重要部分。《地鐵上的小插曲》展示了在兩站之間會發生或者不會發生許多故事。你曾試過在人頭簇擁的地鐵車廂與某人四目相對嗎？你有曾想過，要是……會怎樣嗎？那麼《地下鐵遇見愛》就是屬於你的故事了。《倫敦地鐵屏幕緣》細數了地鐵豐富的演藝生涯，而《紐約地鐵24小時之旅》則是對人生之旅的神秘隱喻。
我現在在廣州生活，所以我得稱之為“Metro”。但無論它稱謂如何、現身何地，它總會是我的一部分。