3 防範措施
3.1 彙流排故障防範措施
首先，從材質上，應建議廠家選用熱脹冷縮性能好的彙流排，在安裝過程中，保持彙流排與定位線夾結合處幹淨且處於同一平麵，防止出現卡滯，在安裝完後，應在定位處進行標識，防止因鬆動產生不在同一平麵的卡滯。
其次，要加強清掃工作，對汙染嚴重的區段要減少清掃的周期。對環境惡劣區段采用抗汙性能強的矽橡膠絕緣子。對特殊區段絕緣體重點清掃。對接觸網線索的調整一定要考慮溫度變化的影響。對鐵路附近可能危害接觸網供電安全的建築物等及時聯係處理，保證在惡劣天氣下發生變化時對接觸網能保持安全的距離。加強對上跨建築物上的清理工作，以防不測。
再次，彙流排定位線夾設計應保持彙流排結合處弧形平滑過渡；彙流排定位線夾安裝要保持彙流排麵的嚴格垂直及平行，同時考慮軌道的超高；彙流排設計安裝中要充分考慮環境因素導致的彙流排熱脹冷縮及列車行進中的竄動問題，增加一些冗餘措施，如剛性彙流排彈性元件引入。在不能改變列車原因的情況下，建議把錨段關節、線岔處非工作支比工作支抬高為4～6mm，在過渡處保證平滑，非絕緣錨段關節增加電聯接數量，把剛性分段絕緣器滑板與剛性彙流排安裝保持在1mm的高差；在建設中，注意接觸線嵌入時的狀態，一定要確保接觸線完全嵌入在彙流排卡槽中，進而避免彙流排錨段關節、線岔及分段處出現拉弧現象。
最後，接觸線在放線過程中要保持接觸線不能出現硬彎，同時，在放接觸線前必須保證彙流排鉗口的幹淨；列車運營後，需保持隧道的幹燥和幹淨；對水患較嚴重的區域，采用彙流排防雨罩進行覆蓋；對彙流排設計時要充分考慮彙流排進水後的排出問題。
3.2 異常磨耗防範措施
剛柔過渡處的連接電纜不應產生過大應力，電纜剝離電纜皮可多點或者采用可替代的軟銅線代替；盡量設置關節式剛柔過渡；增加剛柔過渡的長度；中間接頭處增加冗餘措施，如使用弓形腕臂進行加裝定位。
因此，首先應保證設計和施工質量控製，彙流排布置要精確，以確保剛性接觸網達到正弦曲線設計的要求；其次應從受電弓和接觸網兩方麵進行分析，例如調整接觸網壓力及選擇優質受電弓滑板材質。
3.3 螺栓鬆動、螺紋滑牙防範措施
目前針對T型頭螺栓鬆動問題所采取的措施一般是縮短檢修周期，發現偏轉問題及時緊固。但是這樣不能從根本上解決問題，因此建議槽鋼墊片采用彈性墊圈，同時對T型頭螺栓采用有插銷孔的螺栓。要從根本上保證螺紋栓長期緊固，建議減少零部件數量從而減少連接點，或者進一步研究剛性懸掛振動能量的釋放和緩解。
通常情況下應對螺紋滑牙的辦法就是更換中間的接頭。要想從根本上解決問題，還需要從部件材質和連接工藝上考慮如何進行改進的辦法，在保證電氣性能要求下采用硬度更高、耐磨性能更好的材質來製造中間接頭，或者是改進彙流排和中間接頭的連接工藝，以便能夠分散接頭螺紋處的受力，使螺紋不易受到損壞。由於目前更換中間接頭的辦法已經明顯地給檢修工作帶來了很大麻煩，所以後兩種方法在今後的防範工作中很值得去研究一下。
4 結語
剛性接觸網作為一種新技術，在軌道交通行業的應用中體現出一係列的優勢，但是隨著運營時間的延長，不可避免地會出現一些問題。由於國內剛性接觸網運營維護管理經驗尚未成熟，因此，需要在剛性接觸網設計及應用中，不斷地總結經驗，在實踐中解決已經出現的問題，並對可能出現的問題進行及時防範。
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作者簡介：江美（1985-），男，廣東深圳人，供職於深圳市地鐵集團有限公司，研究方向：電氣工程及其自動化。
（責任編輯：秦遜玉）