千萬別深究，不然會惹禍上身？這是什麼意思？
我們如今已經跑出了一千多米以外，回過頭去已經不怎麼能看得到剛剛的那輛汽車了，已經離開了這麼遠，難道還能出什麼問題不成？
眼看我一臉的不相信，吳剛唉聲歎氣，不顧外麵的風沙巨大，點燃了一根香煙，用那種過來人的語氣，給我們講了一個故事。
那是他一個戰友將給他的親身經曆的故事，他在講起來的時候，都是一臉的後怕。
他一個戰友，有一天奉命要拉一車物資送到另一個地方，走過新藏線的地方，誰都知道那裏的凶險，不光是海拔平均為三四千米的高度，若不是那種習慣了高原反應的人，剛來這裏的人根本就受不了驟然之間的海拔上升。
高原反應，到底有多麼可怕呢？很多人都認為隻是簡簡單單的頭暈目眩，類似於暈車一樣的體驗，其實根本不是那樣。因為海拔高，空氣稀薄，初來這裏的人肺部根本承受不了這樣的環境，有的人剛剛還是好好的，站在那裏抽一根煙，隨後就倒了下去，再也沒有醒過來。
在這種地方生存，才是真的不知道明天和意外到底哪一個先來，有可能很多人昨天還和你談笑風生，第二天人就沒了，而且還沒個什麼原因。
而新藏線最可怕的地方就是驟然之間上升的海拔，從西藏向新疆進發，海拔在兩三天的時間內驟然升高又驟然降低，人的肺部很難以承受這樣的危險，而且新藏線一路上，要穿越無邊無際的廣袤的無人區，很多人司機還是老司機，開著開著車就翻到了旁邊的溝裏麵，誰也不知道那是怎麼回事。
更有甚者，還有人說路上還有一些美女搭車，本來你眼看著上車的時候是個人，結果上了車之後，就不能保證她到底是不是人了，而這樣的事情，存在並且長期存在於我國西北部地區。
而這個故事就是在這種情況下發生的，說回他的戰友，開了一天一夜的車，在服務區休息了幾個小時之後，就繼續上路了，要說這新藏線，一路上根本遇不到幾輛車，因為有其他的更加安全的路線選擇，他選擇新藏線，也是無可奈何的事情。
而他開到一段山路的時候，發生了意外，當時正好是晚上，晚上在山路行駛，其實是一件很危險的事情，他也深知這一點，一路上即使是前麵的那輛車開的很慢，他也不按喇叭，小心翼翼的跟在對方的後麵，結果就在一個山路的轉彎處，他發現剛剛還在開著的那輛車，現在驟然之間停在了前麵，一動也不動的。
他不停的按喇叭也是無濟於事，正在他想要下車看一看的時候，驟然之間覺得哪裏不對勁，因為那輛車正好是側著停著的，他剛好能通過車大燈看到對方前窗反射鏡裏車的樣子，他發現車裏麵竟然沒有人，這怎麼可能呢，剛剛還在開著的車，周圍都是懸崖峭壁，這人能去了哪裏呢？