37. 偷襲 2(2 / 2)

薑偉昌又問道:“那麼如果這個項目上馬後搞好了,但沒有市場,那時怎麼辦?”高明說:“這個問題我考慮過了,無論成功與否這個項目都要上,如果造出來的大飛機沒有市場,我就接著投資用來改善升級,直到它有市場為止,大不了再扔個幾十億進去,我絕對有信心賺出這些錢來,請領導放心。”高明依稀記得比運10早了幾年的空中客車公司好像開始時也是一直虧損,直到20年後的九十年代後期才扭虧為盈,前後總共投進去200多億美金,當然以中國當時的情況研製和後續的費用換算過來大概也就幾十億人民幣而已,所以他並沒有把事情看得太樂觀,但對後續的投資還是蠻有把握的,以他現在的這個賺錢速度,別說是幾十億人民幣,就是上百億的美金也不成問題,所以才有此一說。

薑偉昌搖搖頭說:“那可是幾十億呀,也許更多,你就都捐給國家?一點都不心疼?”高明笑著說:“局長,我說過了,我一人花那麼多錢根本花不了,你說一個人吃穿住行都算上能燒幾個錢啊,這錢不支援國家建設有啥更大的意義嗎?”

薑偉昌讚歎道:“小高啊,我還能說什麼呢?我可真的是太感動了,你對祖國人民的貢獻真是沒法衡量啊!這個建議非常好,你去寫個具體的方案,我馬上向上麵彙報。”高明說:“方案都寫好了,我知道這個事不好拖的,連夜就趕出來了。”說著從包裏拿出一封沉甸甸的牛皮紙信封交給了薑偉昌並解釋道:“這裏麵有我從商業運營上對這個公司的規劃草案以及初步的資金計劃,也就是商業計劃書,至於技術方麵的東西我想還是等以後跟專家們坐在一起弄出來才好。”

薑偉昌不無感慨地說:“好啊,小夥子幹得漂亮,人人要是都象你這要,那我們國家複興的步伐不知要加快多少啊!這個事要是成了,可要記你一大功!”高明笑著說:“報效國家,這是我們分內之事,再說我又不缺吃、不缺穿的,要那麼多錢也沒啥用。這些事我想好了,隻要我還有錢,就要一管到底,一天不成功,我就一天接著投下去,一直到能看見我們自己的大飛機可以真正地成功的飛在世界各地的天空中,局長,請您把我的意思一定轉達給首長們,請他們不要為運10和它的團隊的前途擔心!”

薑偉昌把高明的方案報道軍委後,立刻引起了軍委領導的高度注意,也是一點不耽擱地立刻上報中央和國務院。中央領導批示立即召開這個方案的可行性研討工作,召集相關的技術人員和主管部門到北京開會。運10原來準備下馬的主要原因就是沒錢,政府的財政是到處捉襟見肘,現在既然有人願意出資,那還有啥猶豫的,所以經過論證後,重新上馬的決定很快就傳達了下來。

餘世珍盧錫駿剛從北京回來,屁股還沒坐熱就又帶著資料又飛回了北京。到了北京才知道是來討論運10項目重啟的可行性的,兩人欣喜若狂,都感歎黨的英明,晚上的時候還喝了幾杯小酒慶祝。第二天,消息傳到了廠裏時,全廠的員工都大放鞭炮,許多人都抱頭痛哭,比過年還要高興。