任何一架戰鬥機，都希望具有高空高速的特點，可是這裏麵卻有很多很多的因素，比如如今向墨西哥這樣經濟實力弱的小國，或是周邊環境十分安全的效果，肯定是不需要高空戰機，因為高空戰機的費用相當於一架低空戰機的一點五倍。
所以就算是美國這樣的大國，也結合自己國家的特點，建造適合的戰鬥機。
這一切並不是說，美國在空中技術力量上弱於遠東，是因為美國的空軍，需要做哪一種態勢，因此他們的空軍，也分為低高空兩種，而小日本也因為他們的情況，生產了中空的戰鬥機。
遠東空軍之所以建造高空高速的戰機，主要是需要攔住敵人，這方麵因為遠東集團管轄的國土麵積太大，而且具有跨區域性，所以大量擁有高空高速的戰機，比較方便日常的巡邏和必要的戰鬥。
美國也同樣如此，也算是攻勢的空軍，也大量建造和注重這一類戰機，而小日本就不行，或者說沒實力研究，真正的高空高速戰機，隻能在美國的基礎上改進一下。
可是在高空高速的問題上，遠東空軍卻分為兩大類，第一就是注重高速的低空戰機殲-11，雖然這是一種被一些國家諷刺為半調子的高速戰機，但是因為他們的任務，並不是高空高速作戰任務，在空中格鬥中，特別是中低空有著很好的表現，而且高空高速，還有殲-13。
用李寧宇的話，殲-11這種中低空戰鬥機，隻要具備高速和火控性能優良就可以，並不是需要每一架戰鬥全職執行任務，而在高空攔截敵人的殲-13，卻十分重要，首先就是戰鬥機的推力大，其實就是機身輕，還有就是攜帶燃料夠多。
可中低空殲-11的發動機推力不是很大，攜帶的燃料也不多，機身的防護力很好，卻有點重。
所以在日軍改變戰術，采取追擊殲-13的時候，遠東空軍又玩出了新的花樣，那就是，小鬼子，你們追的上嗎？
如果和殲-11比起來，R-31戰機的速度自然足夠了，可是如果和殲-13比拚，那可就相差很遠了，所以在你追我趕的空戰中，一個來回再次打完，日軍的損失更加嚴重了，因為在R-31追擊殲-13的過程中，殲-11的巨大航炮，毫不猶豫的發射出一道道火舌，在大口徑的炮彈射擊下，小鬼子皮包骨頭的R-31往往隻需要兩發炮彈，就被打了下去，最後要不是小鬼子逃跑的快，估計再給遠東空軍一個小時，就可以全殲五十架R-31。
當然在之前第一波對戰中，負責吸引日軍的20架殲-11戰機，其中百分之八十，機身都被打出了密密麻麻的機槍眼，可是卻沒有一架被擊落，其中傷勢最嚴重的殲-11，最後靠著單翼勉強飛回了夏威夷基地，但最後在降落的時候飛機墜毀，但優秀勇敢果斷的飛行員，卻隻受了輕傷，而首次空中交戰，日軍就損失了十七架R-31艦載戰鬥機。