擁抱另一個進步時代
商道
作者：孫夢
人類在由蒸汽時代跨入電氣時代時，許多人惶惶不可終日，但如今的我們已經很肯定這一時代的進步。現在我們又將邁入另一個進步的時代，還需要畏懼嗎？
前不久，在青島舉辦的以“創新創業時代的‘中國智造’為主題的巔峰對話中，拉卡拉科技董事長孫陶然的發言給筆者留下了深刻印象，他說，“互聯網是個工具，既然工具已經出現，你就一定要把它使用起來，否則對方是飛機大炮你是大刀長矛，一定失敗。我們要擁抱和引入互聯網，把它引入到你的產品、渠道、推廣等方方麵麵。”
記得大約在兩年前，筆者曾采訪過一家企業的老板，他說，他不需要做互聯網，他們是老品牌，貨品供不應求。對他的觀點，當時筆者覺得還是有一定道理，畢竟公司產能跟不上銷售擴張。但今天筆者認為，如果傳統企業再盲目地拒絕互聯網，在這個快速變革的互聯互通世界裏，你的生存模式可能將逐漸被邊緣化。
以2008年成立的茵曼為例，它是一家根植於互聯網的休閑女裝品牌，2013年“雙十一”女裝品牌全網銷量第一；2014年“雙十一”，活動開始的10個小時內其營銷額已超5000萬元，超越了許多傳統的女裝大品牌。它用短短數年時間，迅速積累了過去可能長達十數年甚至數十年才能獲得的品牌效應。
也就是說，過去你所積累的品牌、渠道等一切競爭優勢，在互聯網時代，下一秒可能就不再是你獨有的。站在移動互聯的風口上，身邊一個不起眼的小角色，分分鍾就能滅掉你。
很多人都在使用滴滴打車，筆者要為它點讚：一方麵我們不需要再像過去那樣，等待半個小時甚至更長時間去打車；另一方麵，出租車司機也不再擔心“放空車”（長時間接不到乘客）。它讓我們彼此相互連接，極大地提高了效率。
這裏有一組效率的數據：全球每小時人均工資排名，第一名德國，約30美元；第二名關國，約22美元；中國0.8美元一小時，為全球倒數。但中國的人均工作時間一年竟高達2200個小時，為全球最高。中國人工作時間最長、人均工資極低的根本原因是什麼？就在於社會生產效率低下。互聯網解決的正是企業生產效率低下的痛點。
很多傳統的企業懼怕互聯網時代的到來，實際上，恐懼來自於對互聯網本質的誤讀。在過去，企業投放無數廣告，可能還不如現在在互聯網上的一個小小推廣。
1998年創建的休閑男鞋品牌木林森，在幾年前還僅僅是偏安一隅的區域性品牌，大約2010年發力互聯網終端，如今已經成為淘寶天貓首屈一指的高檔男鞋品牌。這是傳統企業互聯網轉型成功的經典案例。
在言必稱“互聯網思維”的時代，我們見到的更多的是，不做互聯網尚可殘喘，一搞互聯網轉型必死的企業。那麼為什麼多數傳統企業轉型都會失敗甚至死掉？
筆者曾去青島的一家製造企業調研，這家企業正在做工業文化旅遊項目，免費向青島市民派送巴士，讓他們參觀其產業園區，並宣傳企業精工細作的產品。同去的一位朋友說，這樣辛辛苦苦一天，才能賣出幾件產品？隻有靠互聯網轉型，產品銷量才會大漲。
筆者的觀點是，這家企業應該使用互聯網，但同時我們也要看到企業在很真誠踏實地做產品、紮實地做文化營銷，在浮躁的時代，這是難能可貴的。
現在太多企業本末倒置，在互聯網時代，製造企業的未來令人擔憂。製造企業的立身之本是什麼？是要做好產品，這包含產品的質量、研發以及用戶體驗等方方麵麵。在過去，傳統企業尚能明確自身定位，努力進行研發、創新，將營銷推向渠道商、代理商。可如今互聯網春風一吹，把太多人吹得暈頭轉向，企業無論大小，無論所在行業，將過去的一切予以否定、拋棄，組建他們自認為專業的團隊，泱泱大軍直奔互聯網而去。
在互聯網時代，請一定保持理性，不要讓一個工具擾亂了自己的方寸。厘清自己的定位，明確分工，提高效率，可能才是互聯網大潮下這些製造企業的真正出路。
人類在由蒸汽時代跨入電氣時代時，許多人惶惶不可終日，但如今的我們已經很肯定這一時代的進步。現在我們又將邁入另一個進步的時代，還需要畏懼嗎？