所以，得到消息後，煙壺關野戰機場的第三飛行聯隊聯隊長神川戶秀吉大佐並沒有立即執行命令，而隻是下令讓第三飛行聯隊的偵察機中隊和第37戰鬥機大隊的372中隊做好升空準備，等第二天早上天一亮，便馬上對命令上說的那兩個地方進行空中偵查。
第三飛行聯隊是在東遼國發動所謂的平宋複國之戰後，才前出進駐煙壺關野戰機場的，共一個中隊的八架K1式偵察機，兩個戰鬥機大隊36架F-2戰鬥機和三個轟炸機大隊52架H1式轟炸機，總共96架飛機，此外便是常駐煙壺關野戰機場的一個加強營的東遼軍。
東遼軍成軍不過幾年，雖然也在東委奴國的幫助下訓練了幾個飛行員，但想要出師，並且獨力完成空戰任務，還需要不少的時間。
所以在東遼軍中，空軍的三個飛行聯隊十六個飛行大隊近三百架偵察機、戰鬥機和轟炸機，其飛行員包括各級聯隊長、大隊長中隊長等，基本上全部都是東委奴國直接指揮領導的，隻有地勤後勤人員是東遼人充任的。
名義上，在東遼國‘立國’之時，東委奴國無條件的贈送了東遼國約三百架的飛機，並幫助東遼國組建空軍部隊，但實際上，這支空軍部隊自始至終，全都掌握在東委奴國自己人手中，從來就沒有真正交到過東遼人手上！
吉野平三郎是陸軍大將沒錯，但他隻是東委奴國軍事顧問團團長，而神川戶秀吉大佐才是指揮煙壺關第三飛行聯隊的最高指揮官，飛機什麼時候能飛，什麼時候不能飛，他說了算，而不是吉野平三郎說了算！
手下的飛行員每一個都是寶貝中的寶貝，神川戶秀吉大佐不可能也舍不得拿他們任何一個人的生命去開玩笑和冒險，晚上飛行，萬一撞山了怎麼辦？墜毀了怎麼辦？更何況在晚上對敵人進行空中偵查，根本就不可能看到任何東西，得到任何有用的情報！
所以，煙壺關野戰機場的神川戶秀吉大佐雖然得到了前出偵察的命令，卻並沒有立即執行，倒是高崗方向的高崗駐軍司令部得到命令後，不得不連夜派出了城裏的一支偵察分隊，對野雞坳方向進行地麵偵查。
隻不過高崗距離野雞坳尚有三十餘裏，晚上行軍又不比白天，等高崗駐軍司令部派出的偵察分隊抵達野雞坳的時候，都已經深夜十二點了。
而大戰之後的野雞坳，現在卻靜得可怕，連一絲蟲鳴聲都沒有，更沒有任何光亮，黑暗得就好像趴在山上的一隻怪獸張開血盆大口，準備擇人而噬。
偵察分隊小心翼翼地踏進了半天前還是東遼軍前出陣地的野雞坳，很多地方都還殘留著白天剛剛結束的那場戰鬥的痕跡，空氣中也還夾雜著硝煙和血腥混合的味道。