第二天，科學院就仿佛鬆了口氣對外宣布：某某某被聘請為華夏科學院終身名譽院士。
於是，這場輿論平息了...
所以，這個世界上，民心可用。這也是老流氓為什麼對那幫藝人說“我辦藍茵影視，不為賺大錢，就為賺人氣”的道理了。
人氣，其實就是“人心”。
11月中旬，由於王子璿的敦促，兩架環球快車專機，一架提前一個月完成，跨過太平洋，飛到了滬海，然後再加油，飛到了西京。
一到西京，徐少陽就領著一隊專業人員，拿著儀器，到飛機上去檢查是否有竊聽器以及定時達幾年的炸彈。
檢查時間長達一個星期，隨行來的龐巴迪公司的老總知道這是“例行公事”，但還是對來接收的王子璿道：“MISS王，你放心，加拿大和華夏的關係還是非常良好的，而且我們公司和美國的某些公司不一樣的。”
王子璿訂購波音747已經是過去一段時間的“新聞”了。
這位老總的意思就是：我們絕對不會安裝竊聽器的，但也許波音公司賣的飛機會安裝...
波音公司給外國元首的飛機安裝竊聽器不是什麼新聞，雖然華夏沒有怎麼宣傳，但卻也是不少人都知道的事情，為了此事，華夏的元首和首腦出國，都不乘坐專機，改坐華夏航空公司的飛機。
而此時，老流氓帶著小鳳凰和雷雨正在京城。
這一次，小鳳凰又好好表演了一番，比如拉小提琴，彈鋼琴，做數學題。
老流氓看著常委裏“兩位”熟悉的麵孔，心想，你們明年就要成為華夏新的“組合”了。想來，我對你們倆人的記憶“更近”...
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龐巴迪的老總親自來交機，當然是處於對藍茵以及華夏李的肯定，6000萬美金一架的環球快車，當然是奢侈品了，不是一般人能用得起的。
托管在國航的年費一架一年是300萬元；一天的停機費是2萬元，一年下來就是730萬；平均每小時的耗油量要花費1500美元，飛行1個小時就要花費5000美元。基本上來說，在國內出行一次，最少需要15萬到20萬人民幣之間。跨太平洋往返一次，就得乘上一個10。
但對老流氓如今的身份來說，沒有專機反而說不過去了。
王子璿在飛機上轉了一下，表示對這架對外報價6000萬美金的飛機表示滿意。但由於老流氓那句話“要往頂級的裝修”的話，實際上這架飛機花掉了8000萬美元。
兩架，龐巴迪公司給了個優惠價：1億5千5百萬美金。
當時老流氓還在感慨：飛機真是暴利，如果銷量大，那真是暴利中的暴利了。
龐巴迪公司對於能擁有華夏李這樣的“優質客戶”，當然是開心的，有的時候，“優質客戶”是公司的一大招牌，相當於給公司免費宣傳，能吸引富豪們的仿效。
果然，這架停在西京機場的環球快車被記者報道出去後，就吸引了華夏幾個富豪的仿效。
首先當然不是趙丹陽了，他早就在老流氓訂購兩架後也訂購了。而且也是一訂就兩架，一架留給自己，一架送給女兒小晦氣。
仿效的有藍茵電子的沃森先生，對幾個高管來說，占有藍茵電子將近3%的股份，去年到今年，分紅超過了6億美金，沃森先生分得了其中2億美金，2億美金，養一架環球快車倒是一點問題都沒有的。
當然還有杜思明了，不過他故意不徹底仿效老流氓，他的想法是：我也買專機，但不買環球快車，買彎流！
另外還有兩三個華夏南方的隱秘富豪...
隨後有件趣事，大意是記者將“李老板派他的安保隊在飛機上檢查竊聽器和長達幾年的定時炸彈”的事情報道了出來。
然後網絡和一些地方報紙就發表不少評論，談起了波音公司就曾今做過這樣的事情。一時間，華夏的網站上報道了許多類似的標題：外國人敢買波音的飛機嗎？內容大多數上麵全都是竊聽器，搞不好真有長達5年或者10年的定時炸彈。