燃油動力火車出世沒多久，燃油動力的汽車的研製便提上了日程，然而大唐的路基本都是泥巴路，除了各大城市，其它地方基本是開不了汽車的，於是王浩然想到了瀝青路。隨著汽油、煤油的廣泛使用，石油的開采總算有點規模了，而那些剩渣，剛好可以用來修建瀝青路。
一日，王浩然入宮向李世民提議修建瀝青路，對此，其實他並不抱多大希望的。
結果跟王浩然想的一樣，此時修建瀝青路根本就沒用，就算王浩然以後真能製作出所謂的汽車，那又能製作出多少來呢？幾百輛？還是幾千輛？難道就要為這個而大費周章的修路？這明顯是不劃算的。
王浩然的目的也不在此，繼而道：“皇兄所言不無道理，不過臣弟還是想在長安到中城鋪設一條瀝青路作為試點，如若成功，那以後或許不用朝廷出資，那些商賈也會自掏腰包修建瀝青路。”
“怎樣才算成功？”李世民感覺聞到了王浩然的提案裏散發出來的銅臭味。
“修建瀝青路耗資巨大，若無任何收益，臣弟也不可能做這事。所以臣弟懇請皇兄允許臣弟修建好瀝青路後，可以對行駛在這路上的車輛收取一定的費用以彌補修路所花費的費用。”
“哈哈……那收取的費用肯定高不了吧？不然他人還不如坐火車實在呢！就靠那點收益，你先收回成本，怕是你這輩子都收不回來。”
“確實如此，然而臣弟並不指望能收回全部成本，隻需減少臣弟的一些損失即可。”王浩然口頭上認同道。
“那你幹嘛非要修什麼瀝青路呢？載人載物，用火車就可以，再修路，不是多此一舉嗎？”
“然而臣弟現在所研究的汽車需要平坦一些的路才能行駛，而現下的路基本都是帶著兩個軲轆印的泥巴路，根本就開不了汽車。”王浩然有些無奈道，“若是就此不研製汽車吧，臣弟又很不心甘，人生在世短短幾十年，若有好的想法而不去做，豈不可惜了？”
李世民覺得王浩然就像是研究得走火入魔了，見他甘願斥巨資做這虧本買賣隻為了了一樁心事，於是就答應了。
走出皇宮的王浩然立馬甩開了剛才的苦瓜臉，修路收費可是跟打劫一樣賺錢的買賣，雖然現下不賺錢，可是五年後呢？十年後呢？或是更久以後呢？到時車輛一多，王浩然自然就不用擔心收不回成本的問題。更何況，他那油田裏的瀝青剩渣隨便自己拿，花不了太多的錢。
發電站和電燈的改進不再著急了，王浩然便讓玉他們開始研究電機，當然，所需的理論知識還是要教她們的，雖然王浩然知道的不多，但能有個研究方向的話，能節省很多時間。
有了燃油動力，製作汽車就沒那麼難了，大概過了一年多不到兩年的時間，第一輛汽車便出世了。
王浩然早就接到通知汽車今日便可組裝完成，所以今一早他就趕來廠房了，李柳霜、玉她們也都跟著跑過來看新鮮。
組裝完畢的汽車正擺放在院內，這汽車很像後世的自卸貨車，隻是沒有擋風玻璃而已。前麵有兩個座位，後麵是可容納十數人的平台，這平台在實驗中是用來承載重量，以測試動力大用的。