模型視點
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要聞聚焦
世界最大紙飛機
2012年3月21日，在美國亞利桑那州圖森市的皮馬航空航天博物館外，一架長45英尺（約13.72米）、寬24英尺（約7.32米）、重800磅（約362.87千克）的巨型紙飛機被一架西科斯基S-58T直升機拖曳升空，在4 000英尺（約1 220米）高度釋放後，以98英裏/小時（約157千米/小時）的速度在空中飛行約6秒鍾後快速落地。這架紙飛機被命名為“阿圖羅的沙漠之鷹（Arturo’s Desert Eagle）”，由著名工程師Art Thompson設計，其靈感來源於一名亞利桑那州的12歲兒童Arturo Valdenegro（2012年1月在“誰的紙飛機飛得遠”紙飛機模型比賽中獲得冠軍）。為鼓勵青少年熱愛航空事業，工程師們組織並實施了這架世界最大的紙飛機的飛行活動。
本刊點評：毫無疑問，這架巨型紙飛機的成功飛行將創造一項新的世界紀錄。在對這些工程師的“壯舉”表示讚歎和祝賀的同時，我們更應看到他們在鼓勵青少年熱愛航空事業方麵的努力一點不比這架創造了新紀錄的巨型紙飛機小。對航空如此重視的態度和做法值得我們深思和學習。
Petman直立行走機器人
近日有報道稱，曾研製出“大狗”機器人（《航空模型》2012年第4期《模型動態》欄目曾有報道）的波士頓動力公司又有新發明，研製出了一種能像真人一樣直立行走的機器人——Petman。
Petman是一種雙足機器人，其外形有點像科幻電影中的“終結者”。雖然目前還沒有為它安裝頭顱，但其體形已堪稱魁梧——身高1.83米、體重83千克，裸露的複雜金屬骨架讓它看上去有點猙獰。與傳統機器人不同，由於有一雙能維持平衡並靈活行動的“雙腿”，它無需外部支持就能站立、行走、匍匐，即使受到衝撞依然能保持直立。實驗室中的Petman由一個通過電纜連接的“遙控箱”控製，既能模仿人體使用雙足行走，也能下跪或蹲坐，甚至還可以做俯臥撐。其胸部有一個方形金屬盒，裏麵是它的“大腦”。依靠全身30個液壓裝置，它可以靈活控製自己的四肢和體態。Petman的雙腳用高強度碳纖維材料製作，能以8千米/小時的速度行走甚至奔跑。此外，它還能調控自身的體溫、濕度和排汗量來模擬人類生理學中的自我保護功能。
據波士頓動力公司介紹，Petman的職能是為美軍試驗防護服裝，主要用於危險的化學戰以應對危險的有毒物質。雖然還麵臨著種種技術難題，但相信這種機器人走出實驗室、踏上戰場的時間不會太久。
本刊點評：能像真人一樣直立行走的仿真機器人並不鮮見，但基本都以展示表演為主，缺乏實用或實戰價值。目前，能進入部隊服役或測試的陸戰軍用機器人很少，它們主要依靠輪式係統進行機動，與其說是“機器人”，不如說是“機器車”更貼切。輪式係統的優點很明顯：結構簡單、技術成熟、速度較快。但其缺點同樣突出：隻能在較平坦的地區活動，進入高低不平的山地環境就“寸步難行”。Petman提供了一種新的思路，大大拓展了軍用機器人的應用泛圍。
簡訊
雲南省模型運動協會第二屆會員代表大會 於2012年3月1日在雲南省北教場體育訓練基地召開。來自雲南省體育局、省教育局、省體育訓練基地、玉溪市科技局等30個單位的54名代表出席會議。雲南省民政廳領導宣讀了《關於同意雲南省模型運動協會換屆的批複》文件，省模型運動協會第一界主席作了工作報告。隨後，經過與會代表舉手表決，產生了第二屆理事會理事和常務理事人選，並召開了第二屆理事會第一次會議，產生了新的會長、副會長、秘書長等。 （雲南省玉溪市科技局/付雲煥）