旅遊電子商務的趨勢與展望
專題研究
作者：閆德利 唐俊
【摘 要】隨著新一代信息技術的蓬勃發展和大眾旅遊時代的來臨，我國旅遊電子商務將加速變革，並購整合頻期，形成寡頭競爭，推動了上下遊企業的協同合作，促使智慧旅遊方興未艾。
【關 鍵 詞】 旅遊；互聯網；電子商務
自1997年首個旅遊網站上線，我國旅遊電子商務已走過17年的曆程，並保持了持續快速發展的勢頭。根據艾瑞谘詢數據，2013年我國旅遊電子商務市場交易規模達到2205億元，同比增長29%。隨著新一代信息技術的蓬勃發展和大眾旅遊時代的來臨，我國旅遊電子商務將加速變革，呈現出以下六大發展趨勢。
一、從預訂產品角度，酒店是OTA當前的競爭焦點，景區門票和租車成為戰略增長點
自上世紀90年代末以來，“機+酒”一直是我國OTA的兩大預訂產品，它們占據了絕大部分的旅行預訂份額。隨著航空公司不斷加大直銷力度、降低傭金率，機票預訂在OTA業務中的比例呈不斷下降趨勢。以攜程為例，其機票預訂收入占總營收的比例由2008年的42%逐步下降至當前的不足38%[1]。
與民航市場不同，我國酒店的市場集中度非常低，全國住宿網點有28.2萬家[2]。酒店行業麵臨著較大的客房空置壓力，而數量眾多的單體酒店缺乏網絡直銷的條件，大量零散的線下資源亟需整合。目前各大OTA正在加大對酒店市場的爭奪，酒店預訂成為OTA當前的競爭焦點，其市場占有率成為衡量市場地位的最重要指標之一。例如藝龍在2007年底就確定了在線酒店戰略，2013年其酒店預訂業務營收占總營收的比例提高到85%[3]。
由於市場機製等多方麵的原因，我國景區門票在線預訂比例隻有約2%[4]，在線預訂處於起步階段。旅遊景區迫切需要加快轉型升級，加大在線預訂係統建設。與此同時，OTA也開始加快市場布局，門票預訂成為旅遊電子商務市場的戰略增長點。2013年12月，攜程正式成立以門票為核心的地麵服務事業部，全麵推進與國內景區的合作，並計劃投入2億元擴張門票市場，目標是“兩年內成為國內銷量最大的景區門票電商平台”。
隨著人們生活水平的提高和自駕遊的普及，近幾年租車市場快速發展。O2O模式的興起和打車軟件的應用，使在線租車的認知度日益提升，並成為新的“藍海”。2013年12月，攜程先後領投易到用車和一嗨租車，在線租車將成為旅遊電子商務的戰略增長點。
二、從預訂方式角度，全程電子商務將加快實現
相較於歐美國家，我國旅遊電商尚不能稱之為真正意義上的電子商務，這突出體現在預訂平台和支付方式兩個方麵。隨著市場的成熟和技術的進步，人們的預訂方式和支付方式正在發生深刻變化，全程電子商務將加快實現。
1、從預訂平台角度，由呼叫中心加速向互聯網平台和移動互聯網平台轉移
呼叫中心是我國旅遊電子商務發展早期的最重要渠道，在旅遊谘詢、旅遊預訂中發揮著重要作用，是我國旅遊電子商務的典型特色。目前，呼叫中心仍占有重要地位。攜程呼叫中心員工數有1萬多人，占員工總數的一半以上；號百商旅也是以語音接入為主。
隨著人力成本的提高和互聯網的普及應用，呼叫中心正加速向互聯網平台和移動互聯網平台轉移。特別是移動互聯網，已成為各大公司當前的核心戰略，並將成為最重要的預訂渠道。
2010年10月，攜程正式對外發布無線戰略，推出“一網三客戶端”，大規模進入移動互聯網領域。2013年4月，攜程正式啟動“大拇指+水泥”的業務戰略。9月，宣布將從OTA轉型為MTA（mobile travel agency，移動旅遊服務商）。截至2013年底，攜程移動應用累計下載量突破1億，高峰期約50%的酒店和30%的機票交易來自於手機預訂。
截至2013年年中，去哪兒旅行移動客戶端下載量超過1億。2013年，無線端搜索請求總數高達7.822億，增長303.4%；無線總收入為1.271億元，增長558.4%。在四季度高峰時期，去哪兒36%的機票搜索請求和76%的酒店搜索請求都是在移動端完成的。