廣西發展物流金融的SWOT分析
經濟縱橫
作者：龍建鋒 李賓 黃輝文 顏順達
[摘要]隨著廣西物流產業和金融行業的發展，產生了兩者相結合的物流金融服務。文章主要對廣西發展物流金融進行SWOT分析，闡述發展物流金融的優勢和劣勢，在當前廣西的經濟形勢和整體環境之下，如何更好地發展物流金融，並且提出廣西發展物流金融的對策。
[關鍵詞]物流金融；SWOT分析；對策
[基金項目]2013年廣西區級大學生創新創業訓練課題“廣西物流金融發展研究”（課題編號： 201313）成果
[作者簡介]龍建鋒，廣西財經學院金融與保險學院學生，廣西 南寧，530003；李賓，廣西財經學院金融與保險學院講師，研究方向：金融法規、金融學、國民經濟學，廣西 南寧，530003；黃輝文，廣西財經學院金融與保險學院，廣西 南寧，530003；顏順達，廣西財經學院金融與保險學院，廣西 南寧，530003
[中圖分類號]F126 [文獻標識碼]A [文章編號]1007-7723（2014）02-0010-0002
一、物流金融理論概述
（一）物流金融的概念
物流金融作為一種新型的服務，涉及到金融和物流兩個行業，以物流業為基礎，有效運用各類金融產品，使資金在物流行業進行運轉，其運轉方式包括抵押租賃、存貸款、信托、證券發行、證券交易、投資保險等。物流業與金融業的結合，最終形成了物流金融。
（二）物流金融的運作方式
1.倉單質押
倉單質押是以倉單為基礎的一種質權，主要服務於倉儲企業，能夠為倉儲企業經營提供更加廣闊的空間，其涉及的範圍包括銀行、倉儲企業和貨主這三個方麵，這是一種比較傳統的運作方式。
2.動產質押
動產質押是以動產作為債權的擔保物，而債務人會將動產轉交給債權人，使債權人能夠得到動產的控製權，當債務人不能履行償還所欠的債務時，債權人有權按照相關的法律法規對動產進行折價、拍賣和變賣等方式優先受到賠償，從而保證債權人的合法利益。
3.保兌倉
保兌倉的結算工具是銀行承兌彙票，銀行對其具有控製權，由賣方負責貨物的保管，並且擔保承兌彙票保證金以外的金額，而銀行負責向賣方提供銀行承兌彙票的金融服務，兩者之間以信用作為基礎，通過銀行和賣方的相互合作，保證保兌倉能夠有效地開展。
二、廣西物流金融SWOT分析
（一）優勢
1.良好的保稅物流體係
近年來，廣西不斷得到國家扶持，享受著一係列優惠政策。2008年5月和2008年12月，廣西相繼成立了欽州保稅港區和憑祥綜合保稅區。在2010年7月，南寧保稅物流中心成立，從而形成了比較完善的保稅物流體係。這一情形有利於對外開放，促進國內外合作，為廣西發展物流金融迎來了良好的契機。
2.物流基礎建設的優勢
廣西當前具有一定的物流基礎，存在著諸如廣西超大物流公司、憑祥玉柴物流公司、廣西桂網物流公司等物流企業。廣西全區的港口貨物吞吐量在2010年、2011年和2012年分別為18575萬噸、23335萬噸和26873萬噸，呈現逐年遞增的趨勢；公路裏程在2010年、2011年和2012年分別為10.1782萬公裏、10.4889萬公裏和10.7906萬公裏，貨運量在2010年、2011年和2012年分別為113445萬噸、136143萬噸和161368萬噸。以上數據表明，廣西物流行業發展趨勢良好，並且逐步具備了一定的規模，為廣西發展物流金融奠定了基礎。
（二）劣勢