回溯時空
動力&設備
作者：壽爾康
“六一”R-5熱火栓式航空模型發動機
“六一”R-5是上海德明五金運動器具廠設計製造的“六一”牌熱火栓式航空模型發動機中工作容積最大的。依其序號判斷，它是在R-4之後出廠的。“六一”R-5屬於普及型航空模型發動機，有普通型和帶泵型兩種。後者將曲柄箱後蓋換裝為滑片式真空泵，由曲柄銷帶動真空泵與發動機同步運行，作為氣動伺服機構的氣源。這種發動機可作為應用氣動伺服機構的無線電遙控模型飛機的專用發動機。“六一”R-5在當時的主要用途是驅動無線電遙控模型飛機，以及空中攝影、噴灑農藥、人工催雨、輻射偵察、高炮靶機等為生產和國防服務的航空模型。1965年越南民主共和國航空模型隊來我國學習無線電遙控模型飛機時，使用的也是這款發動機。普通型和帶泵型各生產了幾千台，於20世紀60年代後期停產。
“六一”R-5是在上海德明五金運動器具廠改名“六一”玩具二廠期間設計製造的。恢複上海德明五金運動器具廠名稱後的產品，以及上海體育器材二廠和三廠生產的產品統稱“銀燕”R-5或“銀燕”10。因沿用了“六一”R-5的機匣模具，機匣外仍留有“六一”商標。
“銀燕”5CC熱火栓式航空模型發動機
“銀燕”5CC是根據線操縱特技模型飛機對發動機的需求，由“六一”R-2發展而成。與“六一”R-2相比，“銀燕”5CC的行程由15mm增大到18mm，並將橫向（折流片）驅氣改為2孔回旋驅氣。其功率大幅度提高，扭矩增大，可使用直徑較大的螺旋槳。它的性能基本滿足了當時線操縱特技模型飛機的需求，取得了良好效果。解放軍“八一”航空模型隊黃雲使用當時剛問世的“銀燕”5CC驅動線操縱特技模型飛機，參加了1964年全國航空模型冠軍賽，獲得二級線操縱特技比賽冠軍。
“銀燕”5CC雖然是“六一”R-2發展而成，但其工作容積增大，改用了先進的驅氣方式，並重新鑄造了機匣，幾乎可說是重新設計製造了一台新發動機。直到20世紀80年代，它一直是我國二級線操縱特技模型飛機發動機的主力機型。
“銀燕”5CC在20世紀60年代後期停產，約10年後才恢複生產。共製造了數千台。（未完待續）
“銀燕”5CC名稱辨析：
發動機機匣鑄出的是“銀燕”5 c.c.，但其實際工作容積為5.85 cc。如果取名“銀燕”5cc，與實際工作容積不符；若取名“銀燕”5.8mL，又與鑄在實物表麵的名稱不同。故廣大使用者多稱其“銀燕”5CC，將其當作與R-2、R-4一樣的發動機代號。這一方法既解決了上述矛盾，又沒有違反相關規定，且與機匣的鑄字接近。