“老孟，放心吧！頂多以後咱們不在這兒玩，我才不會傻到跟他拚命一起撞下山崖的！”刀子扣上了頭盔，衝老孟點了點頭。
跟著老孟一起玩車的車友們對刀子的技術雖然都表示懷疑，但是畢竟人家在如此緊要的關頭敢於挺身而出，光這一點，眾人也都暗自佩服！
老孟見刀子如此堅持和無所謂的態度也稍微放下些心，最起碼這段時間的接觸上來看，刀子雖然是個熱心腸但也不是那種一根筋冒傻氣的家夥，相反，通過這些時間的認識和了解，刀子是個很有靈性的家夥，學東西也很快，悟性很好，通常老孟給他提點一個彎道，他就能舉一反三。
“小心點，這家夥在賽場上小動作就很多，不要被他逼太緊……”老孟咳嗽著說。
“知道了！”刀子點了點頭。
“NSR四仔，烈火戰車啊，還是SP版的……”石濤看了看刀子胯下的戰車，不住的點了點頭：“稍加改裝，也是一匹下場子的烈馬啊……”
從車子的款式來看，石濤的大板鼓FZR400是YAMAHA在1989年出廠的賽車，僅從外觀跟刀子的96款末代NSR比起來，確實笨拙很多，不論是從外殼流線型的設計上明顯都不是一個時代的產物，相較之下，刀子還是覺得自己的車子顯得更加輕盈靈活。
兩車的排量相差150cc，但是馬力差距卻不大，FZR400搭載yamaha的399ccDOHC直列四缸四衝程的引擎，最高馬力也就是53匹，但是車重就有近170公斤！反觀刀子的車，該款NSR正處於兩衝程引擎發展的巔峰時代，區區250cc的V型兩缸就有40匹的馬力，而車重隻有140公斤不到……況且主宰下山道勝負的並不是馬力！
其實每個玩車的人都對自己的賽車有種偏執的感情，就連這個嘴臉讓刀子看到就惡心的石濤亦是如此，FZR400的車型實在是太老了，外觀嚴重和刀子的審美觀格格不入，但是奈何人家喜歡？石濤近幾年多出現於國內的業餘組和職業組的賽事，使用過的賽車更是多不勝數，但是他始終鍾愛自己人生的第一部賽車，也就是這部1989年款的FZR400……
“小朋友，你可想好了，如果你輸了，你們這班朋友們以後在這裏玩車都要因為你的失敗而交納過路費，而且，你的車子也要輸給我！”石濤眼饞的看了看刀子的賽車說。
“那你得有本事贏我……”刀子丟下一句話，打下頭盔的風擋丟下這句話後，猛然起步，向下山道衝了出去！
“有意思！最近的小鬼真不知道天高地厚！”石濤催動幾下油門，緊跟著跑了出去。