李為上了坦克以後，就打開自己麵前的炮塔門鑽了進去，穩穩的站在了炮膛後麵約半米的位置上，這是新兵二炮手的裝填子彈和炮彈的崗位。上車後，車長黃強已經迅速的先和車內的駕駛員薑必勝、一炮手徐紅兵和李為通過頭上戴的坦克帽，一一的通過無線電接收器，已經全部聯係好了；緊接著，他又和觀摩樓上的電台指揮中心聯係上了。
李為的的耳邊就不斷反複的聽到黃車長和觀摩樓上指揮中心的聯係聲音：“黃河，黃河，我是長江8號，我是長江8號，以整裝待發！”，
“長江8號，長江8號，我是黃河，我是黃河，同意出發！同意出發！”
黃強通過全立位的車長周視觀察鏡反複的觀察了一下地形和前方的情況，就迅速的下達了命令：“全體都有了，出發！據判斷正前方五百處發現射擊目標，停車射擊，二炮手做好準備！”
就這樣，李為所乘坦克就像一個巨型的鋼鐵怪獸，在薑班長的駕駛下，發出了巨大的轟鳴聲，上下不停的顛波著，向著車長指揮的既定目標位置前進了。
李為神情緊張的看著黃班長，因為在車庫訓練的時候，黃班長已經和他反反複反的講解過了坦克射擊時簡單的手勢命令，伸出一根手指是單發，伸出一個拳頭是連續擊發。
李為經過不到兩個月的坦克理論知識學習和實車的拆裝武器裝備訓練，深深的知道：坦克車長是整輛戰車的“靈魂”，車長指揮塔，這使得坦克車長獲得了全車最好最開闊的視野，方便了戰車上的作戰。
車長需要根據觀察的實際情況與得到的上級命令，協調所屬車組乘員進行戰鬥或撤退，往往車長任何一個決定都能引起全車人員遇到想像不到的突發情況。
因此，所有的坦克乘員都相信一個好車長的直覺和靈活的指揮，車長的臨戰第六感才是最重要了，往往能出其不意對敵人發動出其不意的猛烈進攻和拯球自己的所屬全體乘員的寶貴生命。
坦克成員自己的技術和能力都是要在車長指揮下，才能發揮最大的威力。如果遇到一個不靠譜的車長，你就是超人，他也能把你一次又一次的反複的帶進死亡的陷進裏，讓你最終無法脫身，隻能感歎命運的不會平。
雖然大部分的時間裏由坦克車長指揮著，通過視野開闊的全立位觀察鏡，觀察方便一些了。但在情況隨時可能發生變化，瞬息萬變的戰場上，躲在坦克裏指揮是沒有實際作用的。
在一些一特殊的情況或複雜的路況下，就會有一些不怕死的車長則將自己頭上的指揮塔艙蓋迅速的全衝打開，然後鑽出半個身子來觀察指揮，冒著飛雨般的子彈和猛烈的炮火為全車乘員們提供最可靠的情報來指揮，在戰場上衝鋒陷陣，勇往無前的戰無不勝；又或者是殺出一條血路來，帶領全體成員安全的撤退。
在劇烈的晃動中，李為的坦克緩緩的接近了五百米處的射擊地界，黃車長的判斷是完全準確的，一炮手徐紅兵在自己的瞄準測距儀也已經發現了目標.
李為聽自己的劉排長講過，車長一旦發現目標後，就會立即下達射擊命令，向一炮手指出射擊目標的具體方位和基本情況，同時操作目標指示器開始調動火炮，讓炮口在方位上穩穩的瞄向敵方目標。
接下來如何在最短的時間內發現目標所在，判斷出射擊的距離，就需要進行精確的瞄準，就要看一炮手徐紅兵的高超本領了。在一般的情況下，為了盡可能的節約從發現目標到射擊的時間，一炮手經常需要自已快速的搜索目標，然後一邊報告車長一邊瞄準目標，最後擊發完成射擊動作。
黃車長根據射擊靶位的大小形狀，快速的向李為下達了裝彈的命令，飛快的伸出了一根手指，是單發啊！李為趕緊的裝上了單發子彈的彈鏈，然後迅速的緊緊合上了並機的機蓋。
就這樣，李為通過自己麵前的二炮手觀察鏡，也看到了外麵的射擊場景，他的心情是格外的燥動，什麼時侯自己也能坐到一炮手的位置上，痛痛快快的幹上一把啊！