在具體的路麵施工過程中，攪拌機通常分為兩大類，一種是間歇式攪拌機，這種攪拌機比較容易解決原料不均勻的時候，對於配料的拌合的穩定性要求。由於間歇式攪拌機的工作原理是通過震動篩的二次篩分後才送入的熱料倉，雖然整個篩分過程延長了攪拌的時間，但是由於中國本地原材料的質量相對較差，所以經常采用這種拌和機。
3.4 攤鋪和壓實
攤鋪的過程直接關係著路麵的表麵平滑，就算路基的鋪設再好、再平整，不合理的攤鋪方法也會使得路麵凹凸不平，在施工過程中主要需要注意的地方是維持攤鋪機不間斷工作，避免攤鋪機被外界碰撞，寬路麵采用分段式的攤鋪，采用合理的控製方式，減少後期人工維修的可能性。壓實的過程是在攤鋪的基礎上進行的，合理的壓實能夠保證市政公路前期的質量，提高公路的使用性能，壓實的過程也非常需要結合現場施工的實際條件，在壓實的基礎上提升路麵的平整度。
3.5 接縫施工技術
在城市不同道路的中央隔離帶的接縫攤鋪的施工過程中，應該使用熱接縫，橫向接縫中選擇平接縫和斜接縫的問題，要具體情況具體分析，每一種接縫方式都有著各自的優缺點，前者雖然連續性較差，但是能保證不錯的平整度，但是在實際的操作過程中，施工難度較大，一般不會采用。而切縫技術由於外觀整齊，而且施工難度要求不高，切縫的兩側比較容易分離，所以實際的施工過程中常采用後者。
3.6 瀝青混凝土麵層的碾壓
保證路麵達到設計的密實度和良好的平整度，是瀝青路麵攤鋪碾壓階段的主要工作目標。達到此目的關鍵是要使瀝青混合料在適當的溫度下實施碾壓。尤其是初壓階段，應盡量在規範要求的溫度範圍內的較高溫度下短時間完成。這就要求在施工組織上拌和機和攤鋪機在單位時間內的工作量必須匹配，即拌和量略大於攤鋪量，使混合料鋪築在緩慢、均勻、連續不斷的條件下進行，並做到邊鋪邊壓。
對於發生推移現象的麵層，要及時取樣做馬歇爾試驗和礦料級配試驗。從現場觀察和試驗數據上分析，推移的原因如下：（1）集料過於密實，麵層起骨架作用的大顆粒骨料相應較少；（2）瀝青混合料瀝青含量相對較高；（3）下層頂麵有浮料沒及時清理幹淨或有風沙浮塵的影響，造成局部推移。
對略有推移的瀝青混合料，一般情況下是集料的時段性級配不均勻造成的。一般來說，其各種技術指標基本上是符合要求的。可采用調整碾壓的方法。實踐證明初壓溫度低時推移較為嚴重，初壓在120℃～130℃溫度條件下，短時間內完成是提高壓實質量的最佳方式。
4 結語
雖然瀝青混凝土路麵有著非常大的優勢，在市政公路建設中占有非常大的比例，但是瀝青混凝土路麵的施工過程是複雜和艱巨的，我們必須以未來公路實際投入使用為前提，改善和強化施工技術和施工質量，提高城市居民的出行條件，改善他們的生活質量。
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