4.2 視頻傳輸方案
新增IP高清攝像機視頻數據信號通過以太網光端機傳輸到就近收費站或服務區，然後通過監控網絡通信平台傳送至各路段的監控分中心，各路段監控分中心的視頻信號通過監控萬兆網傳送至京滬公司監控中心，在京滬公司監控中心實現京滬高速所有路段視頻攝像機的控製、查看、調用等功能。
4.3 視頻存儲、控製方案
項目采用視頻分布式存儲（IP-SAN），統一管理的理念。減少網絡帶寬壓力的同時實現在各監控分中心對所管轄路段視頻攝像機的統一控製、切換、參看、存儲等功能。在各監控分中心增加網絡視頻存儲設備（轉發及存儲服務器+磁盤陣列+硬盤），實現高清視頻信號在各監控分中心的存儲功能；增加視頻工作站實現視頻信號的控製及存儲分配。在監控中心增加視頻管理服務器，通過監控網絡通信平台，京滬公司監控中心可實現對監控分中心存儲圖像的任意調用；通過視頻工作站的視頻控製管理軟件，京滬公司監控中心可實現對全路所有攝像機視頻圖像的實時調用和錄像調用。
4.4 視頻顯示方案
京滬公司監控中心和監控分中心均采用大屏幕電視牆液晶拚接顯示係統。改造項目實施後，需配合高清解碼器來滿足現有高清視頻顯示的需求。因此在京滬公司監控中心和監控分中心，均增加高清解碼器至32路，視頻圖像通過解碼器解碼後傳輸至智能多屏拚接控製器，實現在大屏幕電視牆上的顯示。
4.5 IP高清改造後的成效
京滬高速公路徐宿段及淮安段視頻監控改造項目於2014年春交工驗收，經過半年多時間的檢驗，整個IP高清視頻監控係統運行良好，不僅實現了京滬公司對視頻聯網監控係統的基本功能訴求，更在一定程度上提升了該高速公路路段的運營管理水平。係統具體使用中，具有如下優點和成效：
4.5.1 整個視頻監控係統從前端采集到後端存儲顯示全部采用高清設備和高清技術，真正實現1080P的高清晰畫麵，能夠為高速公路日常管理中的車牌識別、道路狀況查看、收費亭監管等提供及時有效的視頻信息。
4.5.2 係統采用IP-SAN分布式存儲，這種基於IP以太網的網絡區域存儲架構能夠有效提高存儲數據的可靠性，而且升級擴容簡單方便，能夠為項目降低購置成本與維護成本。
4.5.3 監控中心對視頻數據進行統一管理，出現問題能夠及時進行指揮調度，加快了整個路段的快速反應能力，充分發揮了高速公路的管理職能。
5 結語
高清視頻監控已經成為高速公路監控係統發展的主流和必然，IP高清攝像機在國內多數高速公路實際使用後，其成效也已逐漸得到認可。在建設高清視頻監控係統時充分挖掘和利用IP高清攝像機的優勢，能為提升高速公路視頻監控水平提供更多的幫助。
參考文獻
[1] 張誌.高速公路高清視頻監控係統的構建[J].中國交通信息化，2011，（4）.
[2] 田振華.IP高清攝像機的核心技術及應用前景[J].中國安防，2012，（9）.
作者簡介：陳燕（1982-），女，西安公路研究院工程師，碩士，研究方向：高速公路機電工程係統集成。（責任編輯：陳 倩）