法亞-拉若市政中心、法亞-拉若國際機場、法亞-拉若交通運輸中心，這三個地方，論突破的難度來看的話，肯定是自難而易的，也就是說，14號被派往了最難點。
毫無疑問，法亞-拉若市政中心是整個乍得反對派的首腦所在，看守兵力及作戰人員也肯定是最多，武器及裝備的儲備及供給量也肯定是最足，指揮部將我們派往了法亞-拉若市政中心地區作戰，這無疑是對我們的肯定，我沒有資格，更沒有理由反對。
法亞-拉若國際機場，在乍得反對派的手中，法亞-拉若國際機場的地位應該僅次於法亞-拉若市政中心，毫無疑問，那是乍得反對派武裝與國外聯係的最重要的通道，是乍得北部博爾庫-恩內迪-提貝斯提省唯一的機場，自三天前開始，法亞-拉若國際機場也成為了乍得反對派武裝獲得國外支援的唯一通道。
法亞-拉若交通運輸中心，或許在此三天前，法亞-拉若交通運輸中心也還是位於法亞-拉若的乍得反對派武裝一個十分重要的戰略要點，可是，在乍得政府軍封鎖了法亞-拉若通往外部的南路、西路和東路，以及北路要塞不知道被那個組織在什麼時候給破壞了之後，法亞-拉若的陸路交通就陷入了困境。
雖然，法亞-拉若的交通運輸中心還依舊掌握在乍得反對派武裝的手中，但其戰略地位在乍得反對派的那裏已經遠遠沒有法亞-拉若國際機場那般重要了，畢竟，位於沙漠邊緣的法亞-拉若國際機場還在依舊頑強地工作著。
我們14號被派往了法亞-拉若市政中心地帶前去作戰，那毫無疑問了，颶風的12號以及地鼠的14號肯定被派往了法亞-拉若國際機場和法亞-拉若交通運輸中心，畢竟在乍得的戰場上，14號、12號以及10號，我們是最頂尖的特戰隊小隊。
坦白的說，對於颶風和地鼠兩個人，我與他們接觸的時間並不算太長，基希基希是我們共同戰鬥過的地方，除此之外，在我那些年的國外軍旅生涯中，我們的人生並沒有多少的交集。
我們共同的特征都是我們均是來自法國外籍兵團的低級軍官，是法國外籍兵團最神秘小隊的特戰軍官，並且，我們都是來自全球其他國家的非法國裔青年，有著相似的命運，我們接觸的時間不長，但卻惺惺相惜。
自基希基希一役之後，哪怕是我們同在法亞-拉若的戰場，或者之後的非洲戰場，再哪怕是很多年後的現在，我們彼此都毫無對方和對方小隊的消息，也毫無聯係。
我不知道，12號和10號是不是也有著和14號一樣的命運，不知道颶風和地鼠是不是也有著和我，和複仇者一樣的命運。
這是雇傭兵的末路，是傭兵末路，是法國外籍兵團我們這些人的末路，就像我的朋友，武警中校陳所說的那樣……
我們按時趕到了法亞-拉若的市政中心區域，一路上冒著敵人和自己人的炮火，冒著法亞-拉若城市的痛苦和呻.吟，我們14號按時趕到了法亞-拉若的市政中心，並很好地隱藏了起來，等待大部隊的聯合進攻。
距離指揮部約定的攻擊時間還有不到十分鍾，法亞-拉若城市的各個角落都沒有停止過炮火的轟鳴，市政中心區域依舊重兵把守，茫茫的建築群如鐵殼子般牢固，亂中有序，乍得政府軍還沒有攻擊到這裏，乍得反對派武裝的汽車和人員還時不時地緊張出入。
聯合我們作戰的部隊在哪兒？
我皺緊了眉頭。
很顯然，我們沒有並肩作戰的戰友，炮火聲雖然很響亮，但是距離我們卻還並不算太近，還有不到十分鍾的時間，無論是法國外籍兵團的部隊，還是乍得政府軍的部隊，他們根本就不可能在十分鍾不到的時間裏攻打到我們這裏。
是我們被指揮部欺騙了嗎？
這根本不可能！
我想不到法國外籍兵團戲耍自己人的理由，尤其還是我們“數字小隊”！
我愣了一下，那就隻有一個可能了……我們的指揮係統被黑客入侵，他們修改了指揮部發給我們的指令！
可是，這似乎也不太可能，法國外籍兵團的指揮係統不敢說是牢不可破的，但至少在非洲大地上，要想黑入並且篡改法國外籍兵團的指揮係統，目前還沒有人有這個能力……
正當我陷入深深地糾結和擔憂中的時候，飛機的轟鳴和炮彈的咆哮聲飛快地略過了我們的頭頂，直直的衝入了法亞-拉若的市政中心區域，我的思緒也被強行的拉了回來……
爆炸、火焰、塵埃、黑煙……
我突然明白了，這就是指令中所謂的“毀滅式打擊”！