後麵駛過來的兩部摩托車，特意降低了速度，好仔細地看了個熱鬧，蘇東來甚至看見他們豎起了中指，然後疾馳而去。
不過蘇東來自己不著急，過了這處彎道之後，他幹脆把車子停了下來，站在旁邊觀摩別的車手的動作，然後他就一陣苦笑：這就是一個駕駛習慣的問題，如果他不是駕駛摩托車，而是坐在書桌邊，給小北京講這些駕駛原理的話，他保證可以講得頭頭是道，而且好不出錯，可是這一坐摩托車上，就將這些道理全忘了，依然按照以前的本能駕駛起來。
目前市麵上的任何一部交通工具，都裝有一部中央光腦，這部光腦至少控製了十幾處受力點，再加上車身穩定係統，防撞係統等各種裝置，車輛駕駛起來，要考慮的因素極少，所以，在這個年代，沒有要考駕駛證這種說法，隻要你有車，上去就可以開，但是在古典摩托車就不同了。
這次比賽的規則，說的很清楚，整部車輛，隻有一個提供動力的內燃機，其他的任何控製係統都不能有，萬用表先生甚至提出了一種可能，那就是整部車，就是一個純機械的裝置，不能有任何電子設備，為了這一點，他甚至要求齒輪先生提供兩種動力裝置，一種是有電子點火的，而另外一種，這是純機械式的，就猶如上古時代，汽油機與柴油機的區別，隻不過如今的年代，沒有石油產品，用的都是甲烷製取物。
於是他重新將車子發動起來，慢慢地向前開去，不停地加速減速，不停的走著S形，也不停的兩邊晃動的車身，他要盡最大限度去感受車，感受到車身的重量，感受車與地麵相互作用力，也感受加油門時整部車的衝力，當然也要感受踩刹車時，摩托車繼續前衝的距離。
等他的速度慢慢加起來，正準備跑一段高速時，才發現導航儀在提醒自己，前麵的路程很短了，再次拐了一個彎之後，才發現前麵有很大一塊空地，至少有十幾部車，數十人聚集在那裏，正嘰嘰喳喳地說的話，相互地交流著。
隨著蘇東來緩緩的駛近，有一個人忽然大叫一聲：“他來了。”幾乎所有的人同時停住了嘴，一起轉過身來，齊齊地盯住他，整個場麵，一時寂靜無聲。
蘇東來幾乎是下意識地刹住了車，停在眾人十來米遠的地方，莫名其妙的看著這些人，直到他們一起轟然大笑起來。
“笑死我了，就這水平，也敢來開古典摩托車。”
“連彎都不會拐，真是高人。”
“估計是家裏有錢，出來趕趕時髦吧。”
“就是，你們看那防護服，多拉風！”
“你們還別說，這套防護服，看起來相當有型。”
“有型是有型，但也太厚重了一點吧，這會直接影響到對車輛的操控的。”
“停，停，你們都說錯了，別人根本就不是想要有型，別人僅僅是想要增強防護力，好來保護自己的小命而已。”
“就這心態？真讓人無語，真是的……”
“哈哈哈哈……”
……