第一回 樣子
尹浩楠一個人來到位於地鐵二號線上的南京東路站，此時，是北京時間的上午十一點三十分左右；
因為最近新接手的一個案子，這個項目合同案的分量十分重要。
在早前的時候，公司領導把他叫到辦公室對他耳提麵命、特意囑咐這單生意的重要性；
想到這裏，他微微皺了皺眉頭，要知道，這可是自從他來到公司以來，頭一回接洽有這麼重要合作項目的談判。雖說這點說明公司的領導看重他，但同時的，也讓他第一回這麼有壓力。
“鐺鐺..鐺鐺鐺鐺...”
一道明晃晃的光線，從視線前方那邊黑暗的一處發出，照耀到這裏；伴隨著這道光束，一列地鐵，從隧道黑暗的那一邊，漸漸地臨近，駛向站台...
地鐵，可以說，這是城市繁華的一種象征。
在這裏，每天...你都能看到形形色色、各種各樣的人...
或屬於這座城市的，亦或不屬於這座城市的，都要通過這地下鐵軌，在這城市的地底穿行。
在這其中的每一個人或許都是來自這個城市中不同的地方，但在地鐵這裏相遇...再一起同乘地鐵，從城市的這一個角落，經過一段忽明忽暗的旅程，到達這座城市的另一個角落。
或是熱鬧地，亦或是寂寞地...
而這樣每天...這個城市裏每一個人以每小時幾十公裏的時速來來回回，仿佛就如同人的一生。
當一個人身處於地鐵車廂當中，耳朵裏能夠清晰辨認的...除了久久回蕩在隧道裏，那單調而重複的輪軌碰撞的聲音，就是車廂裏麵此起彼伏的各種手機鈴聲了。
抬眼望去，車廂內四處都是舉著手機短信聊天亦或是對麵屏幕發呆的人們，這一幕便是在地鐵列車鑽入隧道，在悶黑的環境中行進的那一段；
沒有風景，沒有對白...
這樣的一個時候，短信，或許便是唯一的精神慰藉。在屏幕上顯示的那一排排簡單而短少的文字上，對應的，是映著的一張張生動的臉頰：或是歡喜、或是悲傷、或是嗔、或是怒、亦是或驚訝...很多時候，幾顰幾笑間，下一站的站台，就這樣漸漸的越來越近了...
在地鐵車廂這種小小的封閉空間裏，人們就這樣演繹著難以實現的感情。
地鐵，同時也是因為它是交通工具的緣故，所以在這裏或許會出現許多的形式各樣人情世故...聽到有很多人都這樣說，地鐵就是一段故事的開始亦或是結束...在站台這個地點，總是男人發現女人的地方，而在車廂內，卻是女人們不顧形象地大聲哭泣場所。
要不然，如今的許多電視劇或是電影裏，也不會把地鐵站這個地方當做其中的場景了。
不過，對於像尹浩楠這樣的人來說，地鐵的作用則就是很平常的交通工具，一種中轉站而已。一個能夠把人快速地從A點傳送到B點、C點亦或者是這座城市地圖的其它坐標位置上...
此時，電話在人群嘈雜的地鐵站內響了起來，尹浩楠拿出手機並接聽起來。
“喂？哎...對！是！我是尹浩楠。嗯...”
“嗯...好的！我大概二十分鍾後就可以到...好的！我也非常希望這一次我們兩家公司之間能夠達成一致。”
在掛斷電話後，靜下來看著四周來來往往的行人，以及地鐵列車所帶來的陣陣大風，一瞬間，尹浩楠有些恍然，思緒在他的大腦裏飛快的翻轉...
在人生的前二十五年時間裏，自己的生活，在同齡人眼裏看起來是頗為瀟灑風光的，但在長輩們眼裏看來則是很叛逆荒唐的...
很快的，即將年過二五，在家人近乎反複無常的勸說影響下，他自個兒也終於順應了家裏長輩們的意思，開始回歸“正常”。並通過努力，找了一個自認適合自己的，同時亦得到他們認可的“正經事情”來做。
這個所謂的頗為瀟灑風光的事情不是什麼別的，隻是自己在生活上的一種趨於理想型的生活方式。
由於自小喜歡玩攝影拍照，因此當他長大之後積極便參加過一些攝影類的比賽，還得過一些獎項；
回想起來，對於自己來說，那些獎勵都是頗讓他感到自豪的一件事情。
而在當初大學畢業以後，擁有這個愛好，也使得他去過了許多地方，走遍了祖國的大江南北、青山與綠水。
不過，把這樣的一個在生活上高度自由的愛好當成職業，其實也是很不容易的。
首先是自身，現在都流行著大學畢業即失業的這個說法；
本來找工作已經不太容易，而想把這樣的愛好當成正式的職業，還真的是需要擁有一顆尋常人沒有的毅力和耐心。再者，這樣一個自由的職業，在傳統家庭觀念中，可能是會不被看好的。長輩們都希望子女畢業後能夠盡快有個著落，擁有一份穩定收入的工作，而不是這樣的整天東奔西跑...因為沒有固定收入，每個月還要擔心自己手頭的開銷。
這種自由職業的一大特點就是四處流浪、居無定所。而這在許多人眼裏，或許四處流浪般的生活方式也是一種缺點。