提高柴油發電機一次啟動成功率實踐研究
科技專論
作者：李俊傑
【摘要】大唐洛陽首陽山發電廠#4柴油發電機多次出現一次啟動不成功；或啟動後電流擺動；柴油發電機超速；遠方不能停機等問題。本文針對以上問題，進行彙總、總結，提出了解決辦法，提高了柴油發電機一次啟動成功率。
【關鍵詞】柴油發電機；調速器；一次啟動成功率
大唐洛陽首陽山發電廠#4柴油發電機組型號為6300ZL-1，額定功率為552KW，額定轉速為500r/min；柴油機為船用柴油機，出廠時間為1993年，生產廠家為廣州柴油機廠。從2005年起。多次出現一次啟動不成功；啟動後電流擺動；柴油發電機超速；遠方不能停機等問題。
1、影響柴油發電機一次啟動成功率因素分析
1.1使用工況的影響
大唐洛陽首陽山發電廠#4柴油發電機為船用柴油機，該型柴油機設計針對經常使用柴油機的客戶，而不是針對電廠緊急備用。在啟動方法上，該型號柴油機要求有預熱運轉，初期轉速為160-200r/min，啟動過程中不少於10分鍾；。柴油發電機停車時，應逐漸降低轉速到200r/min，繼續運行3-5分鍾；而電廠柴油機為機組緊急備用柴油機，通過油水循環加熱係統進行預熱，目標轉速直接標定為500r/min，啟動時間不大於30秒，該種啟動方式對於柴油發電機本身來說，屬於非正常啟動，勢必對柴油發電機本身造成破壞。
1.2檢修技能的影響
柴油機調速器旋鈕初設值指針指向5.5，對應轉速為額定轉速500 r/min。由於調速器動力彈簧彈性力及預緊力的變化，#4柴油機調速器調速旋鈕目前對應額定轉速指針指向6.2—6.5。
運行方麵。發電部在柴油機常規檢查項目中仍采用5.5的初始值，柴油機啟動時在規定時間內達不到額定轉速，發【冷卻水壓力低】【潤滑油壓力低】信號，導致啟動失敗。
檢修方麵。通常在柴油機啟動失敗後檢修才到場，此時柴油機燃燒室內存有未燃盡柴油。檢修人員通常會調整調速器鈕，使啟動轉速達到500r/min，但由於燃燒室內存油爆燃的作用，調整旋鈕對應的位置不是正常狀態下的啟動標定位置。下次啟動時采用此位置會導致轉速不夠或超速現象出現，同樣導致啟動失敗。再則柴油發電機分屬汽機部，電氣部，設備部熱工專業維護，維護人員對柴油機結構、原理不是很清楚，缺乏必要的培訓，影響對設備的檢修。
1.3設備本身的影響
綜合曆史一次啟動不成功的原因，大部分屬調速器故障引起。2009年12月30日對調速進行解體，發現調速旋鈕磁輪脫落，重新安裝後不能確定起始位置，需要專業人員進行現場多次調試。再則#4柴油發電機於1995年安裝使用，調速器內部磨損較嚴重，已影響機組運行。2010年1月，更換新的調速器，型號：YT170-3廠家：廣州柴油機廠。目前為止，運行情況較好。
柴油發電機燃油係統，潤滑油係統，冷卻係統都需要精心的維護和保養，任何一個附屬係統出現問題，都會影響柴油發電機的啟動。應製定維護、保養計劃，定期清理濾芯，維護好水泵和油泵，定期向各加油點加油，特別是調速器內潤滑油不得低於1/2。
2、防範措施
2.1運行人員要建立定期檢查製定，每月1日、15日及做啟動實驗時進行。
3.結束語
柴油發電機作為發電廠的備用電源，其重要性不言而喻，需經過精心的維護和檢修，做到關鍵時候能轉起來，需要停能停下來。
參考文獻
[1]田慕玲，楊潔明.自動化柴油發電機組的智能化控製與監測[J].煤礦機電，2005.05
[2]吳金兵.柴油發電機組係統配置及安全性研究[J].電子製作，2012.11.
作者簡介
李俊傑（1973.7--），男，河南偃師人，大學學曆，河南大唐電力檢修有限責任公司助理工程師，主要研究方向：電力科技.