類型III即山形退台建築，由於產生較多的暗房，要達到一定層數才能達到更加的經濟效果。當前主要是采取將兩邊進深相同的建築單元脫開處理的辦法，以形成頂部采光的內庭或中庭，或者將下部空間安排車庫。
類型V則是通過采取相同的幾何形狀為結構單元，對結構單元采取上下對齊，結構布置合理，尤如積木一樣堆積起來，外形使人眼花繚亂，但都是由二維的結構單元或三維簡單盒子拚裝而成，拚裝原則是使樓上的用戶利用樓下用戶的一部分屋頂來布置庭院。這種類型的建築大多采用垂自交通，建築底部進深過大，建築的通風以及采光問題通過天井來有效解決；同時這種退台類型大多應用於低層或者多層。
以上五種類型是針對整體退台建築而言的，如采用局部台階式處埋，或台階形與其他幾何形相結合的處理手法，則建築層數不受台階形的限製。
3.2退台建築的多角度性
為追求建築形體與透視圓向上以斜線、折線、曲線、凹進凸出、下大上小、上大下小等等視覺美感，建築師與結構工程師誠心合作，創造出更加新奇、有趣的造型。另外，鑒於建築功能或者結構設計需要，尤其是高層建築，樓身不斷收進和變細，對減輕承受風李，加強結構的穩定，減少高樓陰影對周圍建築的遮擋等，起到作用。因此，退台建築是當代建築中較為流行的一種建築形態，除了塑造整體退台建築外，也可以采取局部處理成台階式，同時還可以結合裙房、樓身、樓頂來處理。其形態、構成和藝術處理相同豐富的。
（1）單向退台。板式平麵中隻有一端的縱向台階，是最普遍采用的，板式樓—麵做台階，縱向開間比橫向進深來得長，采用等開間或抬梁式退台，但樓長度畢竟有限。當一端做台階到樓頂部時，剩下不多幾個開間，但樓的公用中心必須到頂才行。因此，垂立交通常按功能的劃分分段設置，如深圳國際大酒店，也可結合台階彤進行設置。另外，針對於橫向單麵台階，可通過采取進深方向的變化來進行退台。
（2）雙向退台。平麵縱橫兩端向中部做對稱或不對稱的台階，如蘭州敦煌研究院，美國坎布裏奇海特攝政旅館，該館平麵長而窄，伸展在查爾斯河邊，南北階梯形平台構成引人注目的側麵，從平台上可俯曬波士頓與查爾斯河。對於橫向雙麵台階也可以整體上退台。
（3）直線坡與曲線坡台階退台。一般台階以寬度與高度通過采用相同的比例向上退台，這樣的連接台階，其外沿線則成一條立線坡，有時因摟的長度限製，而高度很高；或者為了更好表現台階高度為常數，而其寬度從下到上逐漸變小，造出台階的曲線形輪廓，如黑川設計的坦桑尼亞坦噶尼喀非洲聯盟總部及國會議事堂設計，該設計與當地的氣候條件相呼應，以不同的直線地形成折線來塑造退台建築。
（4）陡坡與緩坡退台。如果以平台的深度與建築的高度相等采取向上退台，則成45°斜度收進，實際上根據建築麵積、建築功能等手法上種種變化與約束，可以使台階深度一倍或幾倍地小於高度、這樣就形成陡坡。
4.結語
事實上，退台建築形態及其表現形式極其豐富，通過充分利用退台建築形式可以靈活調度建築空間。同時對於平地式的退台建築，其結構設計不複雜，使得滿足建築功能的同時，退台建築的形象總是步步向上、層層高升的趨勢，總是適合於表現各種各樣前進、向上、發展等抽象意念，所以是一種常見的、深得歡心的建築形態。
參考文獻
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