步兵戰車科技知識 步兵戰車
步兵戰車是供步兵機動作戰用的裝甲戰鬥車輛，在火力、防護力和機動性等方麵都優於裝甲人員輸送車，並且車上設有射擊孔，步兵能乘車射擊。
步兵戰車主要用於協同坦克作戰，其任務是快速機動步兵分隊，消滅敵方輕型裝甲車輛、步兵反坦克火力點、有生力量和低空飛行目標。
步兵戰車通常分為履帶式和輪式兩類型，1967年首次出現，目前裝備的國家和地區達30多個，俄羅斯裝備數量最多，其次是美國和西歐。
發展趨勢是：增大車載機關炮口徑，進一步提高火力；采用特種裝甲和穩身技術，進一步提高戰場生存能力；增大發動機功率，進一步提高機動性。
步兵戰車是供步兵機動和作戰用的裝甲戰鬥車輛。主要用於協同坦克作戰,也可獨立遂行任務。在機械化步兵(摩托化步兵)部隊中，裝備到步兵班。步兵可乘車戰鬥，也可下車戰鬥。步兵下車戰鬥時，乘員可用車上武器支援其行動。
步兵戰車按結構分，有履帶式和輪式兩種，除底盤不同外，總體布置和其他結構基本相同。履帶式步兵戰車越野性能好，生存能力較強，是現裝備的主要車型。輪式步兵戰車造價低，耗油少，使用維修簡便，公路行駛速度高，有的國家已少量裝備部隊。
步兵戰車由推進係統、武器係統、防護係統、通信設備和電氣設備等組成。車體前部安放動力-傳動裝置,車頂中部安裝炮塔,炮塔有單人和雙人的兩種。雙人炮塔可容納車長和炮手，便於車長指揮戰鬥。
步兵戰鬥室設在車體後部，可載1個步兵班。步兵戰鬥室兩側和後車門通常開有射擊孔，每個射擊孔的上方裝有觀察鏡，便於步兵乘車戰鬥。後車門較寬大，有的采用跳板式，便於步兵迅速、隱蔽地上下車。
現裝備多數步兵戰車的戰鬥全重為12～28噸,乘員2～3人，載員6～9人。車載武器通常有1門20～40毫米高平兩用機關炮、一～兩挺機槍和一具反坦克導彈發射器，並配有觀察瞄準儀器、雙向穩定器、激光測距儀和紅外、微光夜視儀器或熱像儀等。
其火力通常能毀傷輕型裝甲目標、火力點、有生力量和低空目標,裝有反坦克導彈的步兵戰車,還具有與敵坦克作戰的能力。車載機關炮可發射穿甲彈、脫殼穿甲彈、穿甲燃燒彈和殺傷爆破彈等,射速550～1000發/分,最大射程2000～4000米。
反坦克導彈射程為3000～4000米，破甲厚度400～800毫米。蘇聯BMP—3型步兵戰車改裝1門100毫米滑膛炮，它既能發射殺傷爆破彈，也能發射激光製導的反坦克導彈。另有1門30毫米機關炮和3挺762毫米機槍。
履帶式步兵戰車通常裝有渦輪增壓柴油機，發動機功率為221～441千瓦。有的已采用帶液力變矩器的全自動液力機械傳動裝置。步兵戰車的機動性能高於或相當於協同作戰的坦克。
一般能水陸兩用，有的因戰鬥全重較大，不能自浮，須借助於浮渡圍帳或浮囊才能浮渡。履帶式步兵戰車，陸上最大速度65～75千米/時，水上最大速度6～10千米/時，陸上最大行程可達600千米，最大爬坡度約32度，越壕寬15～25米，過垂直牆高06～1米。
步兵戰車屬輕型裝甲車輛，裝甲較薄，最大裝甲厚度為14～30毫米，通常由高強度合金鋼或輕金屬合金材料製成。有的采用間隔裝甲或“喬巴姆”式複合裝甲。
車體和炮塔的正麵可抵禦20毫米穿甲彈，側麵可抵禦普通槍彈及炮彈破片。為增強防護能力，有的還裝有反應裝甲。
車上通常裝有拋射式煙幕裝置和三防裝置，有的還采用熱煙幕裝置。車體表麵塗有偽裝塗料。有的車內還裝有滅火裝置、取暖和通風排煙設備。
步兵戰車主要發展方向是：進一步加強火力和生存力，提高使用維修性能。主要措施有：增大火炮口徑，研製新彈藥，提高穿甲威力，改裝高性能的車載反坦克導彈；提高全天候作戰能力和對付低空飛行目標的能力；采用複合裝甲或安裝反應裝甲等。
步兵戰車為什麼能在水中漂浮？
步兵戰車能夠涉水，前提條件是它必須能夠在水上漂浮起來。步兵戰車的裝甲要比坦克薄很多，車身相對就輕了很多；經過密封，能夠飄浮在水麵上。
由於要運兵，步兵戰車內部空間較大，這種結構有利於增加浮力，便於其橫渡。有的步兵戰車內還專門設置了浮箱，浮箱內填充特製的塑料，即使中彈也不會進水。有了浮箱，不僅保證步兵戰車在正常情況下不下沉，即使在其中彈、傾斜等特殊情況下也能漂浮。