船的形狀，比較特殊，因為畢竟不是去旅遊的，所以整個船板上，幾乎放慢了很多科學儀器，包括船隻包括地下探索無人設備，等等等等。船隻的準備似乎並不是專門為了這件事情而來的，可以看得出這隻是一般地比較大個兒的科研船，隻不過構造要嚴謹很多，加上上麵的科學儀器的複雜跟數量的龐大，在就是船體的描繪可以看的出來，這個船應該是臨時改裝的。
我對於船隻來說。理解的不多，無法看出來這是多少噸位的。但是給我的感覺就是很大。上麵很多外國人，都是些科學家，他們似乎都非常興奮，而且都對於其他國家的人很友好。但是對我們三個人就表現的比較恭敬。雖然說外國人對於中國風水之類的學說一般都不感冒，但是真要做事情的時候，中國人往往會憑感覺做出一些意想不到但是效果去非常好的事情。
而趙家人顯然在這個船裏的身份是很尊貴的，因此他們的言行對於我們三個人來說，都非常謹慎小心。甚至有時候給我的感覺是可以回避。
我們三個人的裝備都是經過特殊處理過的。所以說耐性跟實用性要比一般外國人的裝備要厲害一些。這場麵就跟007電影似的，我們雖然跟他們也是一條心，但是其實我們有著更加深刻而且不可告人的秘密。
我們三個人的房間是被分到一起的，而且裏麵的構造非常符合咱們中國人的特點。似乎整個船都在拚命尋找著一種古代的方式，裏麵的構造出了中國人特有的象征之外，還加了一些奇怪的符文或者圖畫。這些東西的用處，按照老王說的就是用來辟邪的。我是實在不知道這坐船裏麵到底有什麼東西，需要如此大規模的改動。
而且不隻是我們的房間，甚至連走廊上的圖畫都給做了非常奇怪的條紋以及符號。
一群美國人非常興奮，他們用自己的無人機，在船的周圍飛來飛去，天氣特別晴朗，海鷗翱翔在天際，好多都跟著船滑行，或者站在甲板的欄杆或者控製他的天線上。這是吉祥的預兆。很多經常出海打魚的人說過，隻要你的船身邊兒有海鷗一起的話，那麼就是說海神再眷顧著你。如果天氣很差，那麼海鷗就很少出現，那麼咱們就要注意了，很可能是做了什麼事情，或者到了不該到的海域，遇到風浪的幾率很大。
日本龍三角的位置，就曾經發過很多事故。當然大多都是風暴引起的，而且日本這個地方經常性的地震，所以說看著海水非常平靜，其實下麵早已經翻江倒海了。這一點坐大船是感受不到的，隻有坐小船的時候，才能感受到下麵的暗流湧動。
在途徑韓國的時候，這個龍船靠岸補充了一下，然後穿過對馬海峽，就進入了這一片充滿爭議的地方。
日本的位置非常奇特，下麵的大陸架並不是完整一塊的，而是很多塊，所以一旦別的地方發生地震或者海嘯的時候，就會牽動下麵的那幾塊，從而產生擠壓因此頻繁行的發生地震。而日本海這片區域，也正因為這樣，所以還地下的海沙很多都充滿磁性，這說明裏麵的礦產十分豐富。很多國家都盯著這裏。當然最受益的還是俄羅斯。
作為一個戰鬥民族，絕對不會吊任何人的。所以頻繁地開采加上各種衝突，導致這裏的海水汙染非常嚴重，本來應該是很好的港灣，卻因為各種油田什麼的泄漏事件，讓整個海麵蒙上了一層厚厚的油汙。當然，海水自然是流動性的，所以就算有汙染也被衝到一些誰道不知道的地方了。但是最大的受害者是裏麵的動物。
雖然全球有很多公益性的自然保護組織，但是在那些石油或者天然氣大亨們眼裏，這些無謂的反對，根本不疼不癢的，以為他們有的是錢。
這次動用這麼多國家的人來這裏，顯然前麵已經都安排好了。
不過我認為，這是咱們中國人自己的事情，跟這群搞科研的有什麼關係。
後來我一打聽才知道，這幫人並不隻是為了幫助我們挖掘黑龍的，在他們的傳說裏，這片海域裏有著更加豐富的寶藏，他們這次來很多也是想來探測的。畢竟無論再怎麼牛逼的公司，這片大海的麵積是非常大的，所以不可能一下子就都能找到。
幾天之後，我們在日本還有韓國軍艦的掩護下，終於到達了我們應該去的地方。這是一片還未開發的水域，而且水下非常的深。