試著啟動一下拖船發動機，竟然一點勁不費，一下子就轟鳴了起來。看看油量表，足有一半以上，足夠了。
他關掉拖船的發動機，然後跳上其中一艘小艇，一拉啟動繩，汽油機立即尖聲嘶鳴起來。他放開纜，駕著小船摸黑向錨地開去。
六號錨地有五艘大船，多數都是等待進港的貨輪，相距都很遠。
劉國棟駕著小艇，穿行在錨地內，逐一觀察著這些大船。很快，在錨地邊緣，他看到一艘客輪的身影。這艘客輪約有幾千噸，上麵燈火通明，但幾乎看不到人影。用望遠鏡仔細觀看，桅杆頂上確實飄揚著一麵藍色的旗幟。
顯然，此時該客輪上已經有老“幽靈”在守衛。他駕駛小艇遠遠地圍著客輪轉了幾圈，也沒有找到什麼破綻。忽然，頂層甲板上出現幾個人影，他用望遠鏡一看，原來是幾個穿著海員製服的船員。
這艘船顯然是一艘等待進港維修的客輪，船員暫時都還住在船上，有了，這就是破綻。
劉國棟駕著小船返回港內，直接到二碼頭轉了一圈。
這裏，停泊著三艘客輪，都是跑國內沿海長線。他熄滅汽油機，用槳劃著水，慢慢地接近約有數千噸的“嶺南號”。他知道，“嶺南號”長途客輪，是隔日逢雙出航，也就是說，要到後天早晨才會出海航行。
劃到船體後部時，隻見半空中吊著一塊跳板，原來是白天用於刷油漆進行船體美容用的。
他瞅瞅後甲板上沒有人影，便從小船上淩空跳起，雙手抓住跳板中間，然後一個引體向上，站到跳板上。他貼著船壁，聽了一下四周沒有動靜，便將小船的纜繩拴到吊板上，然後順著繩梯悄悄地爬到甲板上。
他小心翼翼地走進走廊，推開旁邊的一間艙室門，是個大大的廚房，裏麵沒人，但是幾套工作服掛在門旁邊的架子上。劉國棟迅速穿上一套，然後點上一支煙，哼著小曲，晃晃悠悠地走進走廊。
才九點多，船員們都去逛街玩，或去海員俱樂部喝酒跳舞去了。不到十一二點，不會有人回來。船上安靜得很，走到掛著“洗烘室”銅牌的艙室時，他推開門，隻見裏麵龐大的洗衣機“嗡嗡”地轉動著，卻一個人沒有。
劉國棟一陣欣喜，立即從巨大的不鏽鋼方筒內，挑出九套船員服，打成一個包，悄悄走出艙室。剛走到走廊上，遠處一個胖胖的女船員匆匆走來，嘴裏問道，“怎麼拿走了，不洗啦？”
劉國棟掉頭一笑，回答道，“晚上加班穿，明天再送過來！”說完，叼著煙，直接走進廚房，開著門，裝著很忙碌的樣子。
女船員似乎感覺哪裏有點不對，就有點納悶地跟了過來，伸頭往裏麵瞅瞅，卻見他在廚房裏低頭涮著碗碟，水花四濺，便不再懷疑，走回“洗烘室”工作。
劉國棟見她走了，便馬上走出廚房，來到後甲板。將繩梯全部放到底，然後順著繩梯爬到小船上，趕緊劃走。離開客輪約有幾十米時，才啟動汽油機，快速向三四碼頭之間的小船碼頭馳去。
林濤的偷車之行，卻遇見了大麻煩。準確地說，是一場“豔遇”。
公交集團的修理廠就在市區，與二路車城西總站、集團總部都在一起。他到汽修廠時，裏麵焊光閃閃，晚班的工人正熱火朝天的幹著活呢，不時有車輛進進出出。原來，總站停車場與汽修廠也靠在一起，西邊修路，停車場的車輛進出車站，需要全部從汽修廠中間的大道穿過。
他穿著軍便裝，與汽修工穿的藍色工作服一個調子，晚上根本分辨不清。他隨手從地上撿起一張報紙拿著，匆匆走過一大排車間，來到汽修廠的停車場上。