陸良又問：“是誰的責任？”
吳加時為難地說：“這事油船和漁民都有責任，船方不聽指揮，自己改變航向，要承擔主要責任，但是漁民的養殖區已經擴展到了港池裏，這也是違反了國家的有關規定。以前我們對漁民進行過規勸，但是他們不聽，我們也沒辦法。現在出了問題，漁民讓船方承擔全部責任，船方不服，不願意承擔，事情僵持下來，我們公司現在是兩頭受氣啊。”
陸良問：“養殖區域的界定這一塊什麼部門說了算？”
吳加說：“漁政。”
陸良考慮了一下說：“這事恐怕要漁政出麵，對漁民做出規勸，但船方該賠的損失一點也不能少，畢竟這些漁民是我們自己人。”
吳加時為難地說：“漁政的人我們叫不動啊。”
陸良說：“漁政與邊管站同屬於港口管理部門，我們經常在一起開聯席會議，周站長應該與他們的領導熟悉，我向他彙報一下，看他能不能做一下漁政的關係，讓他們出麵。”
吳加時連連點頭：“那感情好，那感情好。”
陸良跟周泰錫打了個電話，周泰錫爽快地答應了，不一會兒周泰錫回過電話來：“漁政同意了，他們的人一會兒就到。”
聽說漁政同意來，吳加時鬆了一口氣。
兩人走進辦公室，三個代表早就等得不耐煩了，其中一個年齡大的衝著陸良說：“明明是油船違規，為什麼不賠錢，我們可都是中國人，這是在中國的土地上，可不能讓外國人橫行霸道，現在是新中國，不是清政府。”
陸良聽了，笑了出來，他們還真能講道理，直接上升到民族利益與曆史恩怨的高度。代表們看他笑了，也覺得自己這話題扯得有點遠，跟著笑了出來，大家這一笑，緊張的氣氛緩和了不少。
關於漁民違規養殖的事情，由於邊管站不是主管機關，陸良說了也沒有可信度，再說代表們也不愛聽，所以幹脆不講，隻等著漁政的人來說，於是扯些不輕不重的話題來打發時間。
陸良說：“你說得有道理，我們都是中國人，中國人肯定向著中國人，哪裏還能向著老外，各位請放心，我們一定盡量把大家的損失找回來。”
幾個人坐著扯了十分鍾，漁政來了兩個人，一男一女，陸良與他們一一握手。
坐定後，男的說：“油船進養殖區的事情我們聽說了，過來了解一下情況。”
吳加時把情況簡單介紹了一下，來人又說：“我們到來隻有一個意思，就是代表漁政部門向各位代表表明一下情況。按照我國《漁業法》規定，海港港池主航道一百米以內不準進行養殖活動，這不僅是我國的法律規定，也是國際通行的慣例。這些老外常年在海上跑航線，這些規定肯定是了解的。所以，大家都是中國人，我實事求是地講，這件事我建議盡量走調解程序，不要走海事訴訟。你想啊，這事牽扯到外國航運公司，他們公司要派代表調查，還要牽國際海事組織，麻煩所以，官司拖的時間會很長。
另外，外國人打關係一般都會請專業的律師，法院在判決的時候肯定會把我們違規養殖的事情考慮進去，到時不要說獲賠的數目比你們現在要求的少，甚至承擔全部責任的可能性都有。這絕不是危言聳聽，這種事情多了去了。其中的利弊我已經講清楚了，請你們根據實際權衡。”
陸良也說：“我也建議走調解程序，我們都是中國人，到時肯定會盡量為大家爭取利益，如果你們實在不願意，那也沒關係，大不了我們就把船扣下來，等著你們打官司。”
代表們心裏明白自己存在違規的地方，隻是習慣了有關部門大鬧大解決，小鬧小解決的處理方法，想通過把事情鬧大向石油公司施壓，爭取更多的賠償。
一個代表說：“船上裝的是石油公司的油，他們當然有責任，他們也要賠一部分。”