船艙上麵還裝有可拆裝的拱型艙頂，拱頂是用木板或竹篾編織而成，再用桐油刷好，以防雨水。拱頂兩側還裝有窗子。船頭放有鐵錨，並用鐵鏈和船體相連，靠岸時固定船用。船尾處裝有船舵，船老板（船老大）靠船舵來調整和掌握船的前進方向。船尾上還裝有安櫓用的木楔！”
朱常浩聽完老道這樣說，心裏覺得，這木帆船和自己在二十一世紀影視片裏麵看到的差不多。
不過，為了樹立自己博聞強識，求知欲好的形象，朱常浩說道，“那當地人行船有啥講究呢？”
“王爺，當地人行船，船多在襄樊、南陽裝上貨物逆流而上，運到沿河各碼頭交商家銷售；再裝上當地的土特產，順流而下，運往下遊各地銷售。
逆流而上的叫“上水船”，在船的前中部豎立一根標直的杉木杆——桅杆，在桅杆上升起白布風帆，俗稱“帳子”。
帆是用白布縫成長方形，用十來根橫撐著，竹杆的兩端固定在帆的兩邊，靠繩索和滑輪升掛在桅稈上。船老板用連在船帆竹杆一端的繩索來調整船帆受風吹的方向，並把握著船舵，借助風力使船前行。為加快船速，船工還會用竹篙撐船前行，風力實在不足時，還會用人拉纖。
行船時船老板隨時觀察著水流、水勢，判斷出哪是淺灘，哪是行船的水槽。順流而下的叫“下水船”，把船帆降下收起，放下桅杆，附在船幫處，船老板隻需掌著船舵，基本上是靠水流前進的。船老板攜家帶口，吃住在船上，為水上運輸而忙碌。”
一個時辰差不多的樣子，糧袋已經碼在船板上了，固定好後，。
吃飽喝足的船幫的老大一口吆喝，“開船了~”。
前後各十條沙船，懸掛這伏波水師，恩，應該是伏波船隊，至少目前也是伏波船隊，還有，大明瑞王爺的福王旗號在沙船上懸掛，收錨遠行
寒風烈烈，勁風吹起，朱常浩也和自己的女眷在船頭上，順水而下。
就這一天就走了三百裏路了，慢慢地到傍晚的時候，他們就到襄陽了。
朱常浩回想起自己五天之前，剛從襄陽回來，現在就地重遊了。
那就在襄陽重遊吧，晚上，安排好糧船之後，就到襄陽府去看看。襄陽府的夜市，看起來有點暗，除了一些雜耍，就是小吃之類的。
可是，路旁的好多人，看起來有些是那樣地沒有精神，而剛才看那些船工的生活情況，朱常浩也有些難受，他們大冬天的食物，就是一些爛菜葉，再加上一些秋天的鹹魚幹，湊合著一點吃。這還算富足的船工，可是那些子女多的船工之家，就是一鍋水煮菜。
那青綠色的菜湯，朱常浩明白，這船工的生活也不好做了。
因此，他決定，既然船工的生活做不好，那就明天把這些船工給帶到漢中去，以後組建王府船隊，這些人就是現成啊，最重要的是，朱常浩這樣做，也給船工們給了一條活路啊。
晚上在夜市上，天氣冷，夜市也沒有什麼活力，朱常浩轉了一圈，基本上.將夜市上能吃的小吃都賣完了。
回到了巡檢司的碼頭，朱常浩給朱依依講了個在臘月三十的晚上，賣火折子的小女孩凍死在惡霸廚房下麵的故事。
朱依依聽了，就想起了自己在旱災年月裏，逃荒的情景。
朱依依很傷感的睡著了，朱常浩讓見旁邊的布木布泰竟然也流下了眼淚，朱常浩暗自心歎，“唉，再聰明的姑娘，也隻是十五歲啊，這花季般的年齡，對事物充滿了傷秋悲月啊！”
布木布泰和朱依依睡著了，翻身下床的朱常浩來到了劉紫蓮身邊，說起了夫妻之間悄悄話。
第二天，朱常浩早起，開始在襄陽市的五街十二道，沿河碼頭，貼出了告示，“大明漢中瑞王招納船工，可帶女眷妻子，全家入漢中，月銀三兩，全家包吃包住，船隻歸自己，時間僅限一天。有意者，至襄陽巡檢司碼頭，登記在冊，隔日就走。”
這貼示一出來，整個苦哈哈的船工，沸騰了。
一天吃糠咽菜的船工們喜極而泣，現在整個水麵上沒商船，他們沒活幹。
但瑞王爺開出月銀三兩，還包吃包住，多好的條件啊。
襄陽作為這兩江交彙口，別的不多，就這船幫多，可惜，生活艱難，船幫也沒有約束力了。
這不就這一天，朱常浩在黃昏時分，就有六百戶。看著晚上集結在巡檢司碼頭上船工和船隻，朱常浩裂開嘴笑了。
朱常浩也沒有說別的，直接讓劉正到市麵上采購了大量的食物，分發給船工。而且，將劉正叫來，這個晚上要商量一些大事，隻不過，朱常浩心裏也是得意地笑啊，這次洛陽之行收獲頗豐啊！