（四）
無私奉獻，是風火山精神之靈魂、核心，體現的是境界、胸懷和素養。
風火山隧道，坐落在海拔5010米的風火山上，是公認的世界上海拔最高的隧道。建設者們在海拔5000多米的“生命禁區”裏勞作，麵對的是什麼？意味的是什麼？為了什麼？又能說明什麼？
“到了昆侖山，氣息已奄奄；過了五道梁，難見爹和娘；上了風火山，三魂已歸天”。“爹親娘親，不如風火山上的氧氣親”。風火山惡劣的氣候環境，由此可見一斑。
在“生命禁區”裏修鐵路，無疑是在“透支生命”，它是對人的意誌的嚴峻考驗，需要強大的精神動力作支撐。這種精神動力是什麼？就是無私奉獻精神。
有人說上風火山是為了掙大錢。當然，有付出就應該得到回報，這是無須諱言的。但金錢不是萬能的，金錢更不能說明一切。如果說金錢至上，那麼，在風火山上幹活的包工隊為何一夜之間跑得淨光？他們為何不在風火山上掙大錢？金錢，在這裏又是何等的蒼白無力！這些人不是不要金錢，而是他們沒有一種無形的責任，更沒有奉獻精神，與我們這支素有光榮傳統的英雄隊伍不可相提並論。
還有人說上風火山是為了撈取政治資本，撈取好處等等。運用辯證主義觀點來看，撈取政治資本和好處又有什麼不好，況且資本和好處又不是屬於哪一個人的，是黨和人民給的，是企業給的。資本是資源，說到底是代表一個企業，一個單位。資本是財富，是人生閱曆，是價值的體現。我們參建者擁有這種資本又有什麼不好？然而，我敢斷言，如果不具備吃苦奉獻的精神，在風火山上一天也待不住，也不會為了什麼資本和好處而甘冒這種風險。從這個意義上說，“撈取”是對奉獻精神的一種汙辱和詆毀，是與我們所說的奉獻精神格格不入的。
（五）
為國爭光，是追求的目標，是一種標誌、理想和實現。
國家興旺，匹夫有責。企興我榮，企衰我恥。這是國人和企業員工最基本的理想、素質，也是最基本的要求。
青藏鐵路，打造出了最出色的市場主體，塑造出了最優秀的企業員工。建設者們以依靠科技，勇往直前，無私無畏，為國爭光的精神，一舉攻克了風火山，湧現出了受到黨和國家領導人親筆題詞和親切接見的況成明等一批英雄人物和時代楷模。
青藏鐵路建設者是偉大的，神聖的！
風火山精神是永恒的，不朽的！
（載2004年3月16日《中國鐵道建築報》）
評述
這是一篇述評文章。述評兼有新聞報道和新聞評論的特點。它既報道事實又有適度的分析，有述有評，邊述邊評。
二十局集團與青藏線有緣，與風火山有緣。從軍人到企業員工，四上青藏線，三上風火山，在國內找不到第二家，在世界上也是獨一無二的！風火山是二十局集團人的驕傲，也是二十局集團人的光榮和自豪！二十局勝利攻克風火山，獲得了一大堆榮譽：榮獲國家科技進步二等獎，《2002年公眾關注的中國十大科技事件》，《2002年中國高等學校十大科技進展》，風火山隧道隊集體榮獲“全國五一勞動獎狀”，風火山隧道作為世界第一高隧被載入世界吉尼斯紀錄。湧現出了黨和國家領導人曾培炎題詞、黃菊親切接見、人民大會堂作先進事跡報告的況成明。那麼，風火山精神是什麼？風火山精神給我們帶來了什麼？說明了什麼？這是需要認真加以總結和提煉的。