職工個人可自攬自包工程
在元月11日二十局建工處召開的職工代表大會上，代表通過一項決議：從1993年起，該處將允許和鼓勵一些有能力的職工自己攬活，自己拉隊伍承包工程。
該處職代會前夕，一封封書信，一條條建議，帶著全處上千名職工滾燙的心，從四麵八方飛向處機關。該處領導采納了職工的建議，決心乘十四大東風，抓住當前有利時機，重新調整經營方針，加快改革步伐。
允許和鼓勵職工自攬自包工程的方案一出台，就在職工中引起強烈反響。職代會對這項新的重大改革舉措進行了認真的討論，對其中涉及的承包和分配方式、費用、利潤、資金、設備、材料的購置等問題，製訂了詳細的規定。今後，該處將根據實踐中出現的問題，進一步采取相應的措施，建立約束機製，確保這一新的改革健康地發展。
編者按語
也給職工“鬆綁”
讀了這兩篇報道，不禁為十五局四處三段和二十局建工處的領導叫好！
好就好在他們勇於走出過去的“禁區”，勇於去闖以前不曾涉足的“盲區”。多年來，“國有”企業的大牌子，使我們一些領導人自覺不自覺地被一些條條框框束縛起來，辦事先看紅頭文件，走路左顧右看，對那些早已不合時宜的舊習慣、舊觀念不敢越雷池一步。盡管他們也講改革，但隻是落實在嘴頭上、會議上、文件上。三段和建工處的領導有膽有識，改革動真格的，敢闖敢冒，令人欽佩。
叫好的另一條是兩個單位的領導心裏裝著群眾。關心群眾生活，是我們黨的一貫宗旨。我們目前進行的改革，說到底是為了提高人民群眾，包括廣大職工的物質生活水平。企業領導應把發展生產同富裕職工結合起來，在關注企業大局時，盡可能的多為廣大職工開辟致富的門路。遺憾的是，有些企業領導考慮企業生產發展多，對如何為職工創造增收門路則注意不夠，或很少考慮。
最近，在全路領導幹部會議上，部領導明確提出“八五”期間職工經濟收入應有較大增長，超過年物價上漲的指數。要落實部領導這一要求，除加快發展生產外，各級領導還應該為廣大職工“鬆綁”，努力為他們創造增收的客觀環境。改革以來的實踐證明，職工在創收上有多大寬鬆，就有多大的富裕。
（載1993年1月30日《中國鐵道建築報》）
評述
這篇稿子發表在《中國鐵道建築報》一版並列頭條位置上。報社編發後，還特別配發了《也給職工“鬆綁”》的編後，使文章反映的主題思想提升到了一個新高度、新境界。談來令人回味，給人以莫大的鼓舞和深深的啟迪。
《中國建設報》在二版顯著位置“改革在我身邊”專欄發表，《勞動周報》和《鹹陽報》分別在一、二版發表。