第五章
南京長江大橋作為我們國家自己設計、自行修建的第一座大橋，從技術角度上也有著深遠的意義，為我國此後在長江上建造一係列的大橋積累了寶貴的經驗。
構成完整的人文景觀
南京長江大橋位於南京市西北麵長江上，連通市區與浦口區，是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的大橋，也是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。
正橋的路欄上，公路引橋采用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕，在人行道旁，還有150對白玉蘭花形的路燈，潔白雅致。
大橋南北兩岸的橋下，有麵積約20公頃的大橋公園，種植著各種花草樹木，並有電梯直抵大橋橋麵的橋頭堡。其中大橋南岸的南京長江大橋南堡公園。這些使南京長江大橋更加雄偉壯麗。
南京長江大橋的建成，成為古城金陵的48景之一。
南京長江大橋作為新中國建設成就的象征，30多年來僅登記的國內遊客就達5000萬人次，國外友人及知名人士200多萬人，國家元首或政府首腦級的參觀團就有78批，部長級貴賓765批。
1975年和1985年，鄧小平同誌兩次視察南京長江大橋，對我國的橋梁建設提出過殷切的希望。
大橋建成後，承擔維護和保養任務的大橋管理處也應運而生。
多年來，管理處為裝扮大橋付出了很多心血。如將原來的鐵路橋麵走道從07米加寬到15米；建造了大橋公園，包括橋頭駐軍的營房設施；增加了鐵路引橋的照明設施；改變大橋的塗妝，把鋼梁的油漆壽命提高了8年；唐山大地震後，管理處又對大橋的抗震性能進行了加固。
1997年8月，南京長江大橋的公路橋麵首次完成了全麵整修等等。在多項裝扮工作中，對大橋彩燈的裝扮最值得一提。
為了美化大橋夜景，勾勒大橋輪廓，早在1971年，大橋管理處就建設了一個35萬伏配電房，安裝了32萬餘盞彩燈、1400多套燈具。
一流的大橋需要有一流的燈光相匹配。1989年，菲利浦香港公司向南京長江大橋讚助了價值400萬人民幣的泛光燈，政府又投資了200萬元用於設計安裝。
不久，1044盞新型泛光裝飾照明燈取代了原先原先用32萬隻彩燈組成的彩燈鏈，使大橋主體的夜景呈現出立體通明景象。
欣賞過南京長江大橋夜景的專家說，南京長江大橋可與法國的埃菲爾鐵塔、英國倫敦橋的照明裝飾相媲美。
本書主要參考資料
《國史全鑒》本書編委會編團結出版社
《共和國五十年珍貴檔案》中央檔案館編中國檔案出版社
《共和國要事珍聞》鄭毅李冬梅李夢主編吉林文史出版社
《南京長江大橋》上海人民出版社
《毛澤東思想的凱歌》南京長江大橋建設委員會彙編
《中南海三代領導集體與共和國經濟實錄》王瑞璞主編中國經濟出版社