四、全線通車與啟用
●毛澤東為康藏、青藏兩條公路題詞：“慶賀康藏、青藏兩公路的通車，鞏固各民族人民的團結，建設祖國！”
●劉伯承、賀龍在嘉獎電中說：“康藏公路通車昌都，為今後康藏交通建設工作奠定了良好的基礎，對於國防建設、發展西藏經濟及民族團結，均有顯著的貢獻。”
●西南軍政委員會副主席兼民族事務委員會主任委員王維舟在康藏公路通車賀電中說：“康藏公路通車，不僅改變了曆史上康藏地區交通阻塞的情況，成為藏族人民發展生產，繁榮經濟的一條主要動脈，同時更有利於各族人民的經濟合作與文化交流，使民族團結更加鞏固和親密。”
● 全線通車與啟用
康藏公路勝利通到拉薩
1954年11月底，康藏公路東段、西段全線貫通。
東段工程從1950年開工，西段工程也在1952年夏天動工。
1954年12月25日，世界屋脊上的古城拉薩，終於迎來了舉行“康藏、青藏公路通車典禮大會”的時刻。
這一天，日光城的日光格外明亮。布達拉宮前的廣場上坐滿了部隊、藏胞等各界代表。共有3萬多人。
從康藏、青藏兩條公路開來的350多輛汽車緩緩進入布達拉宮前的廣場，送來了築路的功臣、模範和戰士技工、民工的代表。
兩路大軍會合了，人們熱烈歡呼，大家緊緊地擁抱，親切地握手。到處都是飛舞的哈達，揮動的彩花。廣場上飄蕩著雄壯的樂曲聲，人們跳起歡樂的舞蹈，唱響嘹亮的歌曲。這一切都和激動的熱淚交織著，融合著，激蕩著。
10時40分和13時15分，康藏公路和青藏公路分別剪彩。走到彩門前參加剪彩的有張國華、陳明義、穰明德、慕生忠、噶章·羅桑仁增等。
張國華在音樂和鞭炮聲中，先後剪落橫在康藏、青藏兩條公路上的彩綢。
車隊徐徐穿過高聳的彩色牌坊，開向歡騰的人群。
汽車上的築路負責幹部、功臣模範們，和歡迎的群眾互相招手致意。
鼓掌聲、歡呼聲和歌唱聲響成一片，同時鞭炮齊鳴，化妝的文藝隊伍翩翩起舞，人們紛紛向彩車上的毛澤東像和築路負責幹部、功臣模範敬獻哈達和花束。雪白的哈達、鮮紅的花束和彩色紙屑，把汽車裝飾得五彩繽紛。
拉薩三大寺喇嘛的樂隊、藏族青年的歌舞隊和西藏民間劇團的藝人們，都表演著他們最精彩的節目，歡迎汽車的到來。
打扮得像花朵一樣的幾十個藏族兒童，爬上汽車把花束獻給築路的功臣模範們。
譚冠三、張國華、王一帆、朵噶·彭錯饒傑、噶章·羅桑仁增、台吉·德來繞登、丹嘉、夏紮·甘登班覺等各方麵的代表人物，先後在通車典禮大會上講話。
全國政協、全國人大民委、國家民委、交通部等單位和達賴喇嘛、班禪額爾德尼向大會發來賀電。
西南地區政府和軍隊首長發出電報，祝賀康藏公路通車昌都，並嘉獎參加築路工程的軍工和民工。
西南軍政委員會劉伯承主席和中國人民解放軍西南軍區賀龍司令員在嘉獎電中說：
康藏公路通車昌都，為今後康藏交通建設工作奠定了良好的基礎，對於國防建設、發展西藏經濟及民族團結，均有顯著的貢獻。
康藏公路翻越了二郎山、折多山、雀兒山、獨木嶺、矮拉、雪奇拉、宗義拉、格拉、甲皮拉、達馬拉、葉拉等大小山嶺。跨越了羌江、大渡河、鮮水河、雅礱江、金沙江等大小江河。穿越了覺雍草原、邦達草原、安錯湖森林、波密森林等森林，還有冰川泥石流地帶。