殿堂壁畫 1.
壁畫主要是指裝飾建築牆壁表麵的畫，就是繪製在天然或人工牆壁上製作的畫，分為室內壁畫和室外壁畫。比如在秦鹹陽城發現的比較完整的秦代壁畫，是戰國中期秦孝公遷都鹹陽、營建鹹陽宮室時製作，秦鹹陽城壁畫推進了對秦代曆史以及當時繪畫藝術成就的認識。
壁畫被不斷應用於曆代的宮廷、王府建築中，增加了這些傳統遺產的藝術價值。如泰山天貺殿壁畫、西藏布達拉宮的壁畫和江南天國各王府壁畫等。
彌足珍貴的秦鹹陽宮壁畫
秦始皇統一天下後，在政治、經濟、文化領域進行了一係列改革，使全國發生了巨大的變化，推動了社會的進步。秦始皇還決定在宮殿、衙署、皇陵等建築內，普遍繪製有壁畫，以顯示王權，宣揚功業。
考古工作者在秦鹹陽城遺址中，發現了比較完整的秦代壁畫。這是戰國中期秦孝公遷都鹹陽、營建鹹陽宮室時製作，又在秦統一後維修工程中加以複製或新作的。這批壁畫可謂秦代壁畫的代表，內容涉及秦文化的許多方麵，具有很高的藝術水平。
秦代鹹陽宮廷壁畫主要發現於第3號宮殿建築遺址之中，在宮殿西側的一條南北走向的廊道牆麵上，是保存相對完好的壁畫長廊。在倒塌的建築堆積層中，有壁畫碎片180餘塊，經細致查找拚對，製成可以作為標本的共有162塊。
壁畫按其畫麵的主題內容，大體可區分為人物車騎、車馬出
行、動物、植物、台榭建築、神靈怪異、圖案裝飾和其他雜畫8類。有些畫麵內容豐富，既有人物也有車馬、道路與樹木，分類比較複雜。
西側回廊的東西兩壁是成組的長卷軸式壁畫，相對比較完整，畫廊按兩壁排列對稱的立柱計算，共有9間，南北全長32.4米，東西寬5米。東壁上的壁畫保存比較完整，從南向北第一與第二間牆體全毀，壁畫無存。第三間僅在牆底保留著少許幾何圖案邊飾。
第四間壁畫保存較好，為車馬圖，畫麵前後排列3組，各組以四馬一車編製，由南向北一組高於一組。在北組與中組之間，兩側各繪有樹木立於道路的兩邊，其中一組成雙對稱。路右兩樹為一組，樹冠已無遺存，僅留樹幹。路左也是兩樹一組，共兩組，尚保存完好，型似塔鬆，枝綠幹褐，樹冠藍綠色。
第五間壁畫上端與北側已被破壞，畫麵存人物11人，以及左右兩 根由下向上似作交叉的杆狀物體。人物分上下兩列，均作南北向呈“一”字形排列。前列有人物圖像5人，站立於南北兩側，南4人北1人。後排為6人，分南北2組朝北呈“一”字形排列，每組3人，各組人間距相等。從人物排列隊形與衣服來看，第五間壁畫內容為依《周禮》所設的儀仗隊的隊列。
第六間與第七兩間均繪有車馬的圖案，前者分南北兩組，均向南奔馳，後者一組，四馬一車，也向南奔馳。
第八間的壁畫已經剝落殆盡。第九間的圖案中心似“山”字形，兩邊均對稱發展出一雲紋圖案，其外又各發展出一枝麥穗的圖案，塗以黑色，被稱為“麥穗圖”。
回廊西壁也隔成對稱的九間，牆上原來應該繪有圖畫，從遺存可知，西壁繪有車馬圖、台榭建築圖、人物圖、麥穗圖、植物及幾何紋圖案等。
秦鹹陽宮西側畫廊出土的壁畫中共有車馬7套，每套四馬一車。這與《詩經·小雅·車功》記載的“四馬”、“四牡”、“四黃”等每輛車的駕四製度相同。7套馬的顏色計3種：棗紅、黃和黑，每套四匹馬的顏色是一樣的。
壁畫中的車共五輛，基本結構相同。車均單轅，每組車馬的第一輛車的轅又均較直，而每組車馬的第二輛車的轅或較彎曲或斜直。車廂有大小二窗，小窗在前，大窗在後。車傘，黑褐色，頂部前平緩，後高突，上有一橋形耳。
廊東壁第四間車馬圖可以清楚地看到，車馬、道路和樹木安排在同一畫麵上，車馬在道路上奔馳，道路兩旁植以樹木。曆史文獻中記載，秦始皇在兼並六國後修治馳道，通往天下，也就是把秦人原國道製度推廣到全國。這可能就是秦國道路的真實寫照。