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王傳福
關鍵詞：反思
1月10日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在於北京舉行的媒體會上表示，比亞迪曾經出現了三方麵的失誤，包括渠道擴展太快、品牌關注不夠以及對汽車品質的追求不夠。他同時表示，比亞迪於過去三年著力於上述三方麵的調整，目前已經完成。
比亞迪2003年進入汽車行業，隨後幾年高速發展，銷量年增長率在100％左右，並在2009年銷量達到40萬輛，成為中國車市第六名和自主品牌第一名。
2010年初，比亞迪將當年目標定在了80萬輛這個再翻一番的新高度。為此，比亞迪開始推行擴張性渠道戰略，其經銷商數量從2008年的600多家增至1200家左右。但是這樣的快速擴張讓經銷商進入無序競爭，利潤大幅下滑，並最終導致了2010年底的經銷商退網風波，當年比亞迪也未完成其預計銷售目標。隨後的兩年，比亞迪銷量增速放緩，利潤下滑，並進入調整期。
王傳福說，比亞迪現在已經將原來的四個銷售網絡減少為兩個銷售網絡，而經銷商的數量也從最多時期的1200家左右，減少到了現在的400家左右。而比亞迪2013年銷量目標是50萬輛，增速在10％左右。
馬雲
關鍵詞：退居二線
1月15日，阿裏巴巴“掌門人”馬雲向全體阿裏巴巴員工發了群體郵件，宣告“我將在2013年5月10日，不再擔任阿裏巴巴集團CEO一職，將全力以赴做好集團董事局主席全職工作”。
今年的5月10日，恰逢淘寶成立十周年，馬雲選擇在此時突然卸任CEO一職，多少讓人感覺為時過早。但馬雲在內部郵件中稱，對互聯網行業來說48歲已不再“年輕”，但“絕無偷懶之想法”，而是阿裏巴巴的下一代更有優勢運營好互聯網生態係統。
馬雲還表示，在接下來的幾年內，自己將主要負責阿裏巴巴董事局的戰略決策，協助CEO做好組織文化和人才的培養，“並將會和大家一起加強和完善阿裏的公益事業”。
馬雲退居二線，誰來接班？對此，馬雲表示：“阿裏有幸有數位這樣的人才，每一位都具有罕見的領導魅力和風格……所以我提前數月宣布離任CEO，鼓勵年輕同事站出來擔當，我們有信心在5月10日宣布新任CEO。”
實際上，此前幾天阿裏剛宣布分拆成25個事業部，並將原有業務決策和執行體係進行了調整，新體係由戰略決策委員會（由董事局負責）和戰略管理執行委員會（由CEO負責）構成。此外阿裏金融和支付寶作為關聯公司獨立運作。過去的“達摩五指”（阿裏軟件、支付寶、淘寶、阿裏巴巴和雅虎中國）和“七劍”（淘寶、一淘、天貓、聚劃算、阿裏國際業務、阿裏小企業業務和阿裏雲）不複存在。
一位媒體人士認為，故事的結局要到5月才能揭曉，但馬雲導演的這出“戲”會吊觀眾4個月的胃口，其中還包括競爭CEO位置的阿裏人。一位行業人士則指出，阿裏回購股份後馬雲已經掌控局麵，即便讓出CEO位置，其依然是阿裏巴巴董事局主席，依然可控製公司未來發展。
金緯
關鍵詞：尚德亂局
接替施正榮任尚德電力控股有限公司（下稱“尚德”）CEO職位不到半年的金緯，開始遭到來自尚德內部的質疑。1月14日，無錫尚德員工以題為《尚德員工的共同呼籲：開除CEO金緯》的公開信，要求相關部門審查金緯的工作能力和財務狀況。據了解，無錫尚德是尚德電力重要的下屬公司和融資平台。