Specialized Stumpjumper FSR Comp Carbon29山地整車
每個山地車友都會希望有一部上山和下山都輕鬆車，林道車型因此誕生，並廣受山地車友的歡迎。Specialized的林道車Stumpjumper FSR不僅在其產品線上有著舉足輕重的地位，並早已成為車迷心目中林道車的標杆。在Specialized推出29寸規格後很快覆蓋到Stumpjumper FSR，很多車迷會猜測它是否還符合的心目中的林道車？讓我們通過這款價格相對實惠的Stumpjumper FSR Comp Carbon 29來尋找答案。
Stumpjumper FSR Comp Carbon 29整車配置
車架： FACT 9m碳纖維前三角， M5鋁合金後三角，130毫米行程
避震器 定製FOX Float CTD Evolution，AUTOSAG技術,195x48毫米
前叉 定製RockShox Revelation 29 RC3， 15毫米筒軸，130毫米行程
把立 Specialized Trail，6度仰角
車把 Specialized XC，720毫米寬，10毫米抬升，8度後掠，6度仰角
把套 Specialized Sip Grip
刹車係統 Formula C1，前碟盤180毫米，後碟盤160毫米
前拔 SRAM X7，10速，S3 DMD直裝標準
後撥 Shimano XT Shadow Plus 10速
指撥 Shimano SLX 10速
飛輪 SRAM PG-1030，10速，11-36齒
鏈條 SRAM PC 1031，10速，PowerLink魔術扣
牙盤 定製SRAM S-1250，10速林道兩片盤，36/22齒，PF30軸芯
中軸 SRAM PF30壓入式
車圈 Roval 29鋁合金碟刹專用圈，內寬21毫米，32孔
前花鼓 Specialized Hi Lo disc15毫米筒軸花鼓，32孔
後花鼓 Specialized Hi Lo disc 142X12花鼓， 32孔
前胎 Specialized Purgatory Control，2Bliss Ready，29x2.3雙重硬度，60TPI
後胎 Specialized Ground Control，2Bliss Ready，29X2.3",60TPI
坐墊 Specialized人體工程學Henge Comp坐墊
坐杆 Specialized 2014抽管鋁合金，單螺栓後飄，30.9毫米
Stumpjumper FSR Comp Carbon 29的整車的重量令我們眼前一亮，實稱重量為12.43千克。在配置上並沒有出現很注重輕量化的零部件，這不禁讓我們猜測或許是因為車架做得夠輕。
車架采用前碳後鋁結構，前三角運用FACT 9M碳纖維工藝製造。FACT即Functional Advanced Composite Technology，中文名字也很長，稱為先進功能性複合材料碳纖維標誌技術。簡單的說就是車架采用多種不同類型的碳纖維，運用多種層鋪工藝製成，以滿足車架不同部位上對強度、剛性和擾度的不同需求。為了獲得更高的強度性能重量比，車架還由多個一體成型的部分組建而成，比如這款車架上的那個碩大五通部位就是其中之一。後三角采用的M5液壓成型鋁合金技術也是Specialized的經典絕活，它使鋁合金管體每一處的成型更為精確。在Stumpjumper FSR係列中，除了價格高昂的S-Works和全鋁合金車款以外，其他車款采用的都是與這部相同的車架，也就是說這款車有著與高階車款同樣出色的車架。