1943年春，盟軍卡薩布蘭卡會議，決定當年雨季過後，發動對緬攻勢；迨魁北克會議，成立了東南亞盟軍統帥部，以美國駐中、印、緬遠征軍總司令兼中國戰區參謀長史迪威將軍指揮中美盟軍，其作戰路線是，由印緬邊境反攻緬北，打通中印、滇緬公路，並隨著攻擊的推進，使雷多公路拓展延築至芒友，從而與滇緬公路相銜，並在加爾各答與阿薩密之間，敷設一條油管，同雷多公路平行延伸至中國，而且增加飛機馱峰上空的空運噸位，以加強運力——這一富有戰略和曆史意義的反攻緬北計劃，遂於1943年冬，由印度雷多開始實施。
此後，我國駐印度的新38師、新22師、新30師、50師、14師等部隊的指戰員，都以高度自覺的國際主義精神和臨危猛拚的凜然義舉，冒著惡劣的氣候和凶險的環境，同裝備精良的殘暴日寇，血戰於蠻荒山野，擊滅了日軍精銳的第18和55師團，並給其第49和33師團以重創，從而向前推進了1300多公裏，打通了國際交通，扭轉了印緬戰局，同時也樹起了中國軍隊在國際社會的崇高威望！
出師遠征的中國軍隊，在印緬抗日戰爭中所建的奇功，是舉世公認，留垂青史的。就在這以大無畏的英雄氣概，勇斬魑魅魍魎的中國眾多將士中，有著文韜武略和“生當作人傑，死亦為鬼雄”的豪氣、虎膽，新編30師89團中校副團長陳洪鋼，就是一位令世人驚歎的傳奇人物！且舉一典型事例，予以詮釋。
1944年3月，由於日軍在印度英法爾的猖獗和英、印軍的節節退守，整個印度陷入驚慌狀態。新30師的89團，奉命在英法爾一帶布防，以應付不測。俟5月中旬，敵軍因在緬甸孟拱河失利，兵力不敷分配，故不得不把向英法爾的輕騎深入的部隊撤回，於是，英法爾相安無事。陳洪鋼率領著89團這支勁旅，集結在阿薩密的馬魯和喬治哈特兩個空軍基地，並以迅雷不及掩耳之勢，空降緬北重鎮密芝那。當時，陳洪鋼他們，乘坐的是C47道格拉斯式運輸機和滑翔機，在戰鬥機掩護下，從馬魯基地起飛的。在飛行中，有數架運輸機和滑翔機被敵炮火擊中，機上官兵及裝備，頗有損失。在這生命攸關的艱難時刻，勇謀兼備、臨危不懼的青年軍官陳洪鋼，總是沉著應戰，指揮若定。並能出其不意地化險為夷，減少傷亡，伺機陸續降落，遽然殺入敵營……在激烈的戰鬥中，陳洪鋼雖身負重傷，滿臉是血，但他仍一邊持槍揮臂地呐喊著指揮，一邊身先士卒地與敵血戰！士兵一看他們的團長如此英勇、奮不顧身，都深為感動，倍受鼓舞，因而士氣大振，喊殺聲、槍炮聲，響徹敵營，重創日寇，我軍出奇製勝，這便是當時馳譽世界的“天兵天將，奇襲密芝那，血戰八十七天，大獲全勝”的著名戰役！美國拍攝和上演的《反攻緬甸》電影的浩大場麵，就是以陳洪鋼統領的89團空運、空降的真實情況為原型的。陳洪鋼勇建奇功的此舉，對其後緬北戰役的勝利和中、美聯合作戰的頻傳捷報，起到了除障礙、鋪道路、打基礎的極其重要的作用，因而受到當時中國蔣介石委員長和美國羅斯福總統的嘉獎！