花羽和小尾巴看到的天空中的裝甲運輸機，正是寧宇的座機，而那些從運輸機上落下的東西，不是炸彈，而是正在高空傘降的寧宇近衛精英機甲小隊。
寧宇此時也正在其中的一架改裝型“鐵匠七型”重型機甲中。寧宇自從上次戰鬥時，身穿重甲駕駛了寧家的機甲，感受到了家族機甲的優點後，便把自己改裝的愛好，從那些古董跑車轉移到了這些家族機甲身上。
寧家的新型“鐵匠七型”重型機甲雖然應用了“藍鈦”合金和“浸粒子”超導材料，大幅度的提升了機甲的裝甲防護性能，增加了內部能量回路的可靠性，降低了能耗，但是機甲的其他方麵其實還是沿用了上一代“鐵匠六型”的配備。
比如機甲的動力核心的架構設計，比如配備的傳感掃描組件，還有內部的承重減震組件的等等，都還是使用的上一代“鐵匠”係列機甲的標準通用組件。
這樣做的好處就是，可以在現階段寧家產能不足的情況下，減少家族裝備組件的種類和製造難度，維修時，不多的備件種類可以最大程度減輕後勤保障壓力。
在戰場上，每個係列的組件也可以快速拆解互換，大大提升寧家裝備組件的利用率和可靠性。
不過，這樣的標準組件體係，也有它最大的弱點，就是拉底了很多本來可以更加高效的新式組件的實際功效。
比如“鐵匠七型”的外裝甲使用的是“藍鈦”合金，這種合金材料的密度是普通合金材料的1.2倍，就是說同體積的兩種材料，“藍鈦”合金的重量是其他合金的1.2倍，若使用同“六型”等厚度的“藍鈦”合金裝甲板，“七型”的載重量就不得不增加0.2倍。
不過相對於增加的這點重量，所提高的防禦能力卻是原來材料的3倍，正因為有這樣的增強，最初大家也就忽略了重量的因素。
可是，幾台試驗機的檢測，讓大家心都碎了，與“鐵匠六型”相同的動力核心竟然隻能勉強負擔同樣厚度“藍鈦”裝甲的“七型”自重，以至於檢測中，“七型”的速度比“六型”還要慢上一些，要知道這可是還要算上“浸粒子”超導材料回路性能加乘的。
這種設計，機甲雖然如願以償的擁有了原來3倍的防護力，同時保留了上一代機甲厚重感的外形，但是，這種設計還是被大家堅決否定了。開玩笑，沒有速度的機甲不就成了鐵烏龜，要知道六型的速度已經夠慢的了，比它還慢，那還不如造個碉堡算了。
於是在寧家這款通用動力核心的拖累下，定型的“鐵匠七型”不得不減少了裝甲的厚度，下調了整體的防禦力，把原型機相當於“六型”3倍的防禦力降到了2.5倍。速度比“六型”隻略增加零點幾的百分點。
改變裝甲設計厚度的“鐵匠七型”，簡直像減了肥一般，比上一代整整瘦了一圈的機體，完全沒有了“鐵匠”係列那種重型機甲的厚重感。甚至很多剛剛兌換到它的寧家老牌機甲駕駛員，都誤以為這是一款中型機甲。
而且，即使後來了解了它實際恐怖防禦力的人中，也是有大半人懷念那種厚重感的。
寧宇就是這類人中的代表之一，甚至他還不隻是YY的懷念，而且還親自向其他家族定購了幾種機甲配件，然後自己動手組裝了一批改裝型“鐵匠七型”重型機甲。然後把他們換裝給了自己的近衛機甲精英小隊。
此時此地，花羽一行人在天上看到的那幾架空降的機甲，就是寧宇全力改裝後的產物。寧宇自駕的那架唯一款式機甲，換裝的是一台外購的高功率動力核心，這是寧宇在市麵上能夠訂購的最先進的一種外貿動力核心，它擁有比寧家自製動力核心更大的功率，更好的反能量偵測技術，更出色的能源利用率。
而且，這架機甲還安裝了形當於標準“鐵匠七型”兩倍厚度的“藍鈦”裝甲板，總體裝甲防護力達到了“六型”的5倍防護力。在傳感掃描儀，承重減震器這些內部組件上，它也使用了大量的采購配件，可以說著這架機甲除了裝甲和電路上盡可能使用了寧家自己特有的“藍鈦”合金和超導材料外，其他部件幾乎全部使用了最好的采購組件。
在外觀上，寧宇的這架機甲還有一個最明顯的特點，它配備有一麵厚重巨大，而且表麵一角有一個金色“寧”字的弧麵大方盾。原本機甲加厚的裝甲就已經讓它擁有了超級厚重的外形，再加上這麵特製的“藍鈦”巨盾，給人的感覺簡直就可以用堅不可摧形容了。