1.清洗機油細濾器轉子；
2.清洗起動機油箱沉澱杯和化油器浮子室濾網；
3.更換發動機、噴油泵、調速器的潤滑油，此項工作應在熱車時進行。-
四、三號技術保養
三號技術保養除應完成“二號技術保養”項目外，增加以下技術保養：
1.清洗發動機潤滑油路及噴油泵、調速器、潤滑油腔，並換加新油。此項工作應在熱車時進行。清洗變速箱、中央傳動、最終傳動、起動機減速器、導向輪、支重輪和托帶輪的潤滑油腔並換加新油。此項工作應在熱車時進行。
2.清洗柴油箱內壁、柴油粗濾器、柴油細濾器殼體內部及更換濾芯，清洗通氣管、起動機油箱、發電機抽承、化油器進油濾網及浮子室。
3.檢查氣門間隙、噴油器、起動機離合器及自動分離機構、火花塞電極間隙、磁電機白金間隙、後橋軸軸向間隙及圓錐齒輪齧合情況、驅動輪軸承間隙、支重台車和支重輪的軸向間隙，必要時進行調整。
五、四號技術保養
四號技術保養除應完成“三號技術保養”項目外，增加以下技術保養：
1.清洗冷卻係內的水垢，清洗離合器及轉向離合器摩擦片和製動帶；
2.檢查曲軸第III連杆軸頸內腔的油泥厚度，必要時進行清洗；
3.清洗風扇皮帶張緊輪及皮帶輪內腔，並換加新油；
4.拆洗化油器；
5.檢查氣門的密封性，必要時應予研磨；
6.檢查連杆蓋、主軸瓦蓋的鎖緊情況。
六、冬季使用技術保養
冬季（氣溫在5攝氏度以下）時，由於發動機供給係、冷卻及潤滑係工作情況變壞，軸瓦可能被擦傷，起動機和發動機的起動都會變得困難；拖拉機傳動係和行走係的潤滑油也因低溫而粘度增加。在此情況下，如果以高檔突然起步，一定很困難，同時也可能損壞機件。因此，冬季使用變得比較複雜，必須進行更細致認真地技術保養和操作。
1.冷卻係
10發動機起動前，應先用60~70攝氏度的熱水，後用90~100攝氏度的熱水分別灌入冷卻係，直到放水開關流出熱水為止。然後，用熱水加滿水箱方可起動。
拖拉機工作中，水溫應保持在75~85攝氏度，不得低於75攝氏度，短期停車不許低於40攝氏度，長期停車必須放水。放水時，應使水溫降至50~60攝氏度再行放出。放水後，在拖拉機明顯的地方掛上“水已放完”的牌子。
2.潤滑係
及時換用冬季潤滑油並將溫度調節開關（換向閥）轉到“冬”字位置；
長期停車時，熄火後趁熱立即放出油底殼中柴油機潤滑油，盛放於幹淨桶內備下次使用；
起動前，用帶蓋的桶盛柴油機潤滑油，放在水中燙熱到70~80攝氏度後，再加入油底殼。注意，不得將潤滑油加熱到沸騰的程度，也不應直接用火烤油桶或油底殼，以避免潤滑油變質。
3.燃油供給係
在冬季應換用冬季用油。加油時，應采取措施，防止雨或雪及汙物進入燃油係。油箱中有水時，須放出全部燃油，換加新油，以免因水結冰而堵塞油路。
4.毛發動機起動
在不點火的情況下轉動起動機數轉，並事先注入少許柴油機潤滑油；
最好分離主離合器以利於發動機起動；
其餘均應嚴格按“發動機的起動”一節的規定執行。
第三節液壓懸掛係統的技術保養規程
一、班技術保養
班前：起動前應檢查油箱內油麵的高度，齒輪油泵接合杠杆手柄是否在接合位置，分配器操縱手柄是否在中立位置。起動後應檢查分配器的工作情況，把操縱手柄扳到“提升”位置，在提升終了時，手柄應能自動返回“中立”位置。扳到“下降”位置時，手一鬆開，手柄應能自動返回到“中立”位置。扳到“浮動”位置時，手柄應保持不動。另外還應檢查有否漏油處，可利用升降農具數次來檢查，必要時可將分配器操縱手柄固定在提升或壓降位置（每次不得超過一分鍾