新拖拉機、推土機投入使用前，必須進行磨合。因為新零件無論加工得多麼精確和光潔，表麵上總留有加工痕跡。如果未經磨合就投人使用，必然會使零件磨損大大加快，從而縮短拖拉機、推土機的使用壽命。拖拉機、推土機的磨合要嚴格按照製造廠規定的磨合程序進行。磨合過程中還可以進一步檢查拖拉機、推土機各部分的裝配質量，進行必要地調整。
經修理後的拖拉機、推土機，根據換修零部件的多少，也要進行適當地磨合。
拖拉機、推土機的磨合由以下程序組成：磨合前技術狀態的檢查；發動機空轉磨合；液壓懸掛機構的磨合；拖拉機、推土機空駛磨合；拖拉機，推土機帶負荷磨合；磨合後的技術保養。
第一節磨合前技術狀態的檢查
磨合前應對拖拉機、推土機的技術狀態進行認真檢查，並做好各項技術準備工作。
1.清除拖拉機、推土機外表上的塵垢、油汙以及某些零件表麵的防鏽油脂。檢查拖拉機、推土機外部各零部件的完整性，有無短缺或損壞情況。
2.檢查拖拉機、推土機外部緊固零件的緊固情況，應特別注意外部重要連接部位的螺栓或螺母有無鬆動現象，必要時進行擰緊或鎖牢。
3.檢查履帶的張緊度，應符合規定。
4.按潤滑表向各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油；檢查發動機油底殼、變速箱及液壓油箱的油位，應符合規定。
5.在減壓狀態下用手搖轉發動機曲軸，檢查曲軸轉動情況，應靈活平順；同時將潤滑油壓送到各摩擦表麵，對發動機進行預先潤滑。另外，在搖轉發動機時，還可以檢查各部位有無異響或卡滯現象。
6.加足燃油和冷卻水。
第二節磨合
一、發動機空轉磨合
發動機空轉磨合（即發動機無負荷磨合）共進行15分鍾，開始5分鍾用怠速運轉，再提高轉速至中油門運轉5分鍾，最後再將油門扳到最大位置，運轉5分鍾。
發動機空轉磨合的主要目的在於檢查發動機的運轉情況是否正常，為發動機的負荷磨合準備。空轉磨合中，在各轉速規範下運轉時，要隨時注意傾聽和觀察發動機運轉情況，注意水溫表、油壓表和油溫表讀數，查看有無漏油、漏水、漏氣等現象。發現故障應及時排除。
二、液壓懸掛機構的磨合
液壓懸掛機構的磨合應在發動機標定轉速（1500轉每分）下進行。液壓油箱的油溫應在35~55攝氏度範圍內。將農具連接在懸掛機構上，扳動分配器手柄重複升降20次左右，懸掛機構應當平穩地升降。提升終了時，分配器手柄應能自動回位到“中立”位置。
在磨合過程中，要檢查油管接頭和各連接處有無漏油現象，根據液壓油箱油液有無泡沫，檢查有無空氣被吸入，發現故障要及時排除。
三、拖拉機、推土機空轉磨合
拖拉機、推土機空轉磨合即拖拉機無負荷磨合。拖拉機、推土機空駛時，雖然沒有牽引負荷，但是需要克服行駛阻力。實際上，發動機和傳動係統是在輕度負荷下進行磨合運轉。空駛磨合中，應著重檢查底盤的技術狀態。該項磨合共進行5.5小時，拖拉機、推土機從I檔到V檔依次各空駛1小時，倒檔空駛半小時。空駛時，向左、向右進行平緩地轉彎，在低檔時進行幾次單邊製動急轉彎。