油井“三位一體”管理，提高日油水平
工業技術
作者：高文娟 宋清榮 齊放 劉珍
中圖分類號：C93
油井“三位一體”管理是指將地下、井筒、地麵三個方麵聯成一個密不可分的整體。其工作思路是三者聯動緊密結合形成整體效應和長效機製。在油水井管理中，注足水注好水保持地層能量是穩產的基礎，地下基礎工作做不好會給井筒、地麵管理帶來更大的難度；原油生產的第二個環節井筒流動，確保原油在井筒內順利提升，不受砂、蠟、稠油等的影響而躺井；第三個環節地麵管線流動，受溫度、液量等因素影響，易因回壓高而造成堵管線等問題發生。因此無論哪個環節發生問題，油井都不能正常生產。隻有“地下、井筒、地麵”三結合，構建三位一體的精細化管理網絡才能提升油井的管理水平。
羅801塊共管理油井15口，通過調查油井生產情況，從地下動態到地上管網流程，全方麵進行分析，加強油井“三位一體”管理措施，找出製約各井日油水平的最主要因素是油井回壓高和注采矛盾。並運用該管理模式，從不同層麵解決問題，提高油井產量。
一、地麵流程改造增油：羅7#號站日液278t/d，日油54t/d，同時該站轉接羅8#站與羅13#站液量，3個站總液量為1040 t/d，油量115 t/d。因羅801塊部分油井含蠟高，冬季生產時有4口摻水井，摻水量約為90方，站內230KW加熱爐加溫，外輸幹線6公裏，利用油井剩餘能量外輸，致使外輸幹壓高，波動較大，出現油井回壓偏高的情形，增加了抽油設備的負荷，影響油井泵效，抑製油井日油水平。
為了實現降低井口回壓、提高泵效，增加原油產量、提高開發效益以及達到油氣密閉輸送目的，決定采用螺杆混輸泵對油氣等多相混合介質增壓輸送。根據液量、氣量的多少以及壓力的要求，選擇CSY13Ⅱ-80/250型陳氏螺杆泵，銘牌流量75m3/h，排出壓力2.3Mpa，較符合實際生產的需要。羅7#站安裝兩台螺杆泵2012年6.12日投產運行後，實際效果超出了目標設定效果。羅7#站幹壓降至0.5 Mpa，羅8#站幹壓0.6 Mpa，計量站外輸幹壓平均降低了1.0Mpa。改造後羅801塊的15口油井回壓平均0.8 Mpa，比之前平均降低了0.6 Mpa，液量有不同程度的提高，其中5口電泵井增液明顯。羅801塊日增油20.9噸，累增油1296噸。
二、井筒管理增油：羅801塊原油物性較差，特別是羅801-X02、羅801-01、羅801-13、羅801-6油井，結蠟嚴重，熱洗周期短，洗井過程中需要罐車拉裝熱水，由於輸送距離較遠等各種因素經常因為水溫不夠高，影響熱洗效果。因此在羅7#站建熱水點，安裝2台多功能罐，利用羅7#站分離的富餘天然氣用於汙水加溫，提高羅801塊熱洗質量，節約車輛運費。截止2012年6月底，熱水點投產，對羅801塊熱洗周期較短的油井進行熱洗，水溫達到85度以上，取得了良好的熱洗效果，有效的延長了油井的熱洗周期，平均熱洗周期延長4天，有效提高油井泵效，日增油2.8噸，累增油174噸。
三、地下挖潛增油：隨著開采時間的延長，羅801塊存在著層間矛盾突出、含油層係多、層間動用差異大等問題，高含水井逐漸增多，油井產量下降，針對這些問題對小層多、層間幹擾嚴重的油井進行找水措施，利用井溫找水、測碳氧比、分層找水開關等技術，確定了高含水層及潛力油層，然後采用封隔器卡封、分層找水開關及填砂等工藝，開采潛力油層。今年共實施油井單采3口，羅801-CX9、羅801-4、羅801-1，分層采油一口羅801-X2。羅801-CX9卡封S4，補孔單采S1，日增油3.6噸。羅801-4井一直以來S1S3S4合采，去年10月份分層采油酸化S1層發現，S3S4高含水，今年對其進行填砂S3S4單采S1，日增油5噸。羅801-1測碳氧比填砂S4單采S1，日增油0.5噸。羅801-斜2補孔分層采油，日增油4.1噸。4口措施井效果良好，日增油14.7噸，累增油2705噸。
通過油井“三位一體”管理措施，完善流程管網降低回壓和的對油井注采矛盾的綜合措施調整等的實施，該區塊產量明顯上升，開發效果明顯改善，為今後羅801塊開發提供了新思路。