進入鐵爐堡後，往前是一長段的空中洞閣，那是專為寶船所修建的通道。鐵爐堡最初以販賣寶船起家，因此修建有這樣專門的寶船通道，覆蓋整個城市，這在整個中土大陸都是絕無僅有的，也是鐵爐堡的一大特色。
駕著寶船行駛在這些好似隧道般的通道間，竟讓烈盤感覺到一種十分現代的氣息。讓他一時間竟混淆在了中土大陸與地球的現代社會中，感覺光影繁華，難分現實。
那是一種介乎於虛幻和現實中的感覺，但卻讓你分不清究竟誰是虛幻、誰是現實，所謂真亦假來假亦真，說的便是烈盤此時的感受了。他冥冥中似乎感悟到了一點什麼東西，但卻模模糊糊的抓不住，好似一個來自極遠處的空影般在眼前晃來晃去
不禁走神，直到老李接連喊了他好幾聲，才從那玄奇的感悟中回過神來。
隻聽老李說道：“烈少爺，下船了。”
寶船雖然可以縮小後隨身攜帶，但那往往都是寶船主人才能掌控的功能，老李隻算是寶船的駕駛者，並不具備將寶船收起來的本事。流雲財又讓他負責接送烈盤，那自然是要等到仙品大會結束，他將烈盤送回流雲城才能交差。因此他這幾天得將其停靠在鐵爐堡的船舶港處，還要呆在船上看守等候，不會陪烈盤同行。
告別老李，和他約好五天後再在此間碰頭，烈盤大步邁下船去。
這是鐵爐堡極具特色的船舶港口，不過與其說這裏是船港，倒不如說是空港更貼切些。空中來來去去的全是飛來飛去之物。這港口倒並非是專門為外麵來的寶船所修，而是為了鐵爐堡本身的寶船所建！鐵爐堡的這些寶船終日穿行於世界各處，接送遊人的、送貨的，在運輸方麵極其興旺龐大。可那些寶船又並非是駕駛者的私有財產，而應該全是屬於鐵爐堡的，因此不可能將縮小寶船的權利交給那些駕駛者們，萬一他們揣了跑了、或是躲起來了呢？幹脆專門修建了個港口，以供那些送人送貨的寶船出入停放。久而久之，這倒是成了鐵爐堡最顯眼的特色。
數十個巨大的平台如空中樓閣般朝外麵伸了出來，以供旅人下船。
站在這平台上，四周密密麻麻全是人頭聳動。
鐵爐堡的仙品大會雖是隻發了有限的邀請貼，可那隻是針對仙品大會。就鐵爐堡而言，還是隨時對外開放的。這裏是整個中土大陸法器交易市場的中心之一，人氣之旺盛，遠非烈盤這樣的‘土包子’所曾見過。先前老李說這鐵爐堡每天動則數百萬人的人流量時，烈盤還不大相信。可此時瞧來，單隻是這船舶處隨隨便便一個平台上，少說也擠著數千乃至上萬人。以這總共八十個平台來計，隨時都有近百萬人在這港口平台處，老李先前所言，實是一點都不誇張！
在鐵爐堡內禁止禦劍飛行。這幾乎是每個有著修仙者的城鎮的慣例了。畢竟修仙者人人會飛，若全都一人踩一柄劍跑天上去飄著，那還不遮雲蔽日的把整片天都給遮了才怪呢。
烈盤在人堆中擠了一陣，有好些年都沒有體會過這種在人堆裏擠來擠去的感覺了，別說，還真是別有一番滋味。仿佛自己不再是超凡脫俗的修仙者，而是與普通庸庸碌碌數十載壽命的凡人一樣……
這念頭生起，便連烈盤自己都感覺好笑，可隨即又開始暗自思索起來。
修仙者的心境往往是極其穩固的，輕易不會受到外界、乃至情緒的幹擾。而烈盤的道心則更是尤其穩固，畢竟前世便已經曆過了一次先天之行，更是在一個全世界隻剩下他一個修仙者的環境裏忍受著孤獨和寂寞，最後更是經曆生與死的穿越。即便如此，也從沒想過放棄仙道。其道心之穩固，便是許多修仙數百年的前輩名宿都未必能比得上他。