第二天早上，拉加澤裏早早起來，看到執勤點前的兩部警車已經不在了，泥地上還留著清晰的車轍，空氣裏還彌漫著淡淡的汽油味道。他走到窗前，見屋子裏那幾張床上，被褥也都收拾了。
他對李老板說：“老王說的是真的。”
李老板抱著大茶杯沒有說話。
他又說：“昨天我太冒失了。”
李老板這才重重地把茶杯墩在桌上，口氣卻很平靜：“你就受不得一點委屈？知不知道老子坐了多少年牢？”
他想說幾句抱歉的話，一時卻不知從何說起。
李老板揮揮手說：“你都知道自己錯了，我還生什麼氣呢？你是個聰明人，該幹什麼就趕緊去幹吧。”
拉加澤裏巴不得馬上就趕到機村搜羅木頭，裝車，發運，李老板給他的單子足足有十卡車的木頭。他不會規規矩矩就弄十卡車。規規矩矩的生意賺不了幾個錢。他用這指標做掩護，弄出至少二十卡車木頭去。就靠這一張單子，他至少要賺到十萬塊錢。機會來了，膽子大一點，下手狠一點，這錢也就到手了。他心頭雖然興奮著急，想著馬上就奔往機村，他還是打開店門，把招牌擺到店外，把來往司機補胎要用的剪子、銼刀、舊橡皮、膠水一一擺好，甚至還接通電源，看充氣泵運轉是否正常，這一切都妥帖了，他又把水管拉到空地架好，看膠皮管子裏湧出的清水成扇麵散開，清芬的水汽立即就把幹燥嗆人的塵土味壓下去了。
忙活著這一切的時候，他心裏的焦灼也給壓下去了。
李老板又抱著他那架二胡拉起了一支悲切的曲子。早上的陽光特別明亮耀眼，拉加澤裏看不見李老板的臉，在那好像可以觸摸的一簇簇光線背後，隻看到他拉琴的影子。拉加澤裏想像不出來，這個那麼有來頭，讓那麼多人羨慕不已的人，為什麼拉出的琴聲卻如此的寂寞悲苦。仔細想想，他真的從沒見過李老板眉宇之間有過真正高興的神情。在檢查站，他本來隻是想跟本佳聯係一下過關的時間。本佳不說話，朝牆上努努嘴，他就看到了一張本周的值班時刻表。他笑了：“就這麼明明白白地寫著？”
在雙江口鎮上，來往的木頭販子，卡車司機，凡是要過關的人，都會打聽，檢查站上的那些人誰誰在什麼時候當班。沒指標的，需要內線，有指標的，也多多少少會超出指標，需要有人高抬貴手。就算是指標手續全部合法，也擔心過關的時候被挑刺，被刁難，即便什麼關係沒有，也希望遇上一個性情溫和，好說話的主。這也是雙江口鎮上茶館裏，旅館酒席上，小吃店飯桌上最經常的話題。
拉加澤裏說：“就像學校裏學生做清潔值日一樣。”
“對，就像清潔值日。”本佳把聽錄音的耳機摘下來，“問題是，誰能進到這間屋子。”
“我進來了。”
“所以，你的財運來了。”本佳還給他攔了一輛往縣林場去裝料的車回機村去。縣林場是伐木場撤出機村之後由縣政府建立起來的，就在過了機村，往覺爾郎方向去的地方。為此，還從機村開始修築了一條簡易的林區公路。據說，這條公路是依照著規劃中的覺爾郎風景區的設計圖修的。縣上的幹部下來講，將來，再修往覺爾郎風景區的路，隻要稍稍拓寬一點，就可以行駛旅遊大巴了。縣林業局的人所以來機村講這些話，因為新公路要占去機村十幾畝莊稼地，還要從幾戶人家背後的山坡上通過。公路會斬斷了從高遠處的山脈一瀉而下的“氣”，壞了這些房子的風水，對這種情形，老百姓是很不高興的。但是，機村人也願意有一個美好未來。對於機村人來說，惟一可以被看做美好未來目標的，就是那個規劃中的覺爾郎風景區。差不多每個機村人都知道上麵那個規劃。知道有一天，通往省城的公路將不再從雙江口鎮子那裏上山，而要從機村經過，然後，一條隧道將穿過大山的腹部，使覺爾郎峽穀封閉至今，讓所有人視為畏途的那些懸崖將不再是天塹。那時，那些懸崖前會豎起高高的觀光電梯。隻消幾分鍾時間，電梯就升到懸崖頂端，讓遊客從高處天神一樣俯瞰這個美麗的峽穀。看峽穀裏的美麗湖水，奔跑的鹿群，還有古王國的廢墟。機村人甚至聽說，有個設計師甚至設想把那架觀光電梯設計成一座佛塔的形狀。這樣一來，覺爾郎峽穀除了自然景觀與古代遺跡，這座世界第一的佛塔本身就成為了世界第一的人造景觀。沒有機村人不在盼望那個計劃的實現。他們盼來過一些規劃中的東西，比如水電站、拖拉機和人民公社這樣的東西，也有一些東西隻是傳說，而沒有真正出現。比如六十年代機村森林大火時傳說中要派來滅火的轟炸機，比如農業機械化，再比如曾經傳說過一陣的，一所大學要把機村變成一個綜合性的農場兼實驗基地。為什麼會有這麼一個規劃呢？因為十幾年前，一個會跳朝鮮族舞蹈的大學老師當過一任工作組長，他在機村山上采到過幾種野草，說用這些野草跟麥子嫁接可以培養出高產的良種。這個組長還是惟一一個去過覺爾郎峽穀的幹部，他說，那個峽穀是一個科學寶庫。現在，機村人還傳說，當年那個大學老師就是將來風景區管理局的局長。