“肯定就是他們！”
“稍安勿躁，半小時後吧，我再打給你。”
隻等了十幾分鍾，張磊就回饋過來消息，那一天，確實有一艘瑪西的小型貨船經過。這是個袖珍國家，島上隻有一萬多人，連首都都省了，隻設了行政管理中心，幾乎所有資源都依靠進口。
但是，瑪西卻有天然的優勢，島上蘊含豐富的磷礦，並且將開采後深加工的成品出口世界各國，也曾為太平洋上最為富裕的島國之一。
“和哈紹羅一樣，都是寶島引發的問題，瑪西反複無常，外交關係在我國和寶島之間跳來跳去，目前與我國是斷交狀態。因為是提純礦，所以不需要太大的貨船，其實那一次是給韓國送貨，經過我國海域。”張磊說道。
“去韓國，為什麼要經過我國海域？”周軒問道，更覺裏麵可疑。
“目前還不能下定論，他們一直在韓方海域逗留，然後突然開進了我國海域，但很快又撤離，這裏麵一定有問題。”張磊又說道：“還有，我會再聯係那位漁民，看能否證實國旗就是來自瑪西。”
周軒心裏已經有了明確答案，那艘貨船就是來接應潛艇的，因為被海警發現，潛艇匆忙逃走時撞壞，不得已讓接應船隻靠近。
把大家召集起來，周軒將這一重大發現告訴大家，他要繼續航行，前往島國瑪西，不想跟著的，可以讓大使館幫忙，直接坐飛機回國。
四人口徑一致，無論周軒去哪裏，都要一路前行。
“為何不等到明天早上再出發呢？”基泰得知周軒要離開的消息，勸說道。
“我發現了新的線索，在瑪西，已經等不及要過去。”周軒說道。
“怎麼又是瑪西呢？”
“一言難盡，基泰先生，感謝這幾天的照顧，希望以後還有相見之日。”
看周軒決心已下，基泰也不再挽留，距離必須離島最後期限也隻剩下十幾個小時了，早晚都要離開。
昆洋早就將船上所需的補給補充完畢，還找人修補了幾處破損，整個帆船煥然一新。
基泰將一行人送到碼頭，遲疑的問道：“戴維，你不打算從這裏直接回國嗎？”
“在我最困難的時候，我的朋友幫助了我，現在他遇到麻煩，我也不能丟下他不管。”戴維堅定說道。
“那好吧，瑪西與澳大利亞關係不錯，如果遇到什麼問題，可以和我聯係。”基泰提醒。
道別後，帆船駛離哈紹羅群島，一行人在此停留不足七天，卻又奔向新的目標，島國瑪西。
哈紹羅距離瑪西並不算遠，一個在赤道以北，另一個則在赤道之南，有昆洋和戴維兩位帆船行家幫襯，三人輪流駕駛，用不了幾天就可以到達。
其中最為耗時的是要穿過赤道弱風帶，需要使用動力行駛。