{"content":"航海學的研究內容主要包括船位確定、航線設計和航行方法3個方麵。此外，航海學還研究海圖和航海圖書、航海儀器、航標和航海氣象等。\r
（1）船位確定航行中，航海者必須隨時知道本船的船位。比如說航跡推算和觀測定位這兩類都是確定船位的方法。航跡推算是根據羅經和計程儀所指示的航向和航程，並計算風和流等的影響，從已知起算點推算出航跡和船位。觀測定位則是使用各種航海儀器觀測外界已知位置的物標確定船位，有陸標定位、天文定位和無線電定位等。\r
（2）航線設計製定航行計劃的首要任務就是擬定航線。航線應當根據航行任務和航行地區的地理、氣象、海洋情況，以及船舶狀態、技術設備狀態、船員的經驗和水平等擬定。也可參考《世界大洋航路》、《航路指南》、《航路設計圖》等航海圖書所提供的推薦航線，當然還可采用氣象航線。航線確定後，再製定航行的具體實施計劃。具體實施計劃的內容主要包括：航向，航程，預計起航到達中途港和目的港的大約時間，通過危險或困難水域的時間和避險措施，估計到達轉向點的時間，轉向目標和轉向措施等。\r
（3）航行方法在航行方法這一方麵，航海學側重研究複雜條件下的航行方法。所謂複雜條件主要是指複雜的氣象條件、地理條件和海洋條件等。不同條件下的航行方法各有其特殊規律和要求。如果遇到大霧天氣，航行方法主要是爭取在進入霧區前測出準確船位，隨後極其仔細地進行航跡推算，並利用各種無線電導航儀器和測深儀測位或辨位，掌握海霧生消趨勢，同時還要注意用雷達探測和了望。避免碰撞。風暴中航行方法主要是正確估計風暴運動的路徑，正確判斷船舶與風暴中心的相互位置，並結合本船的適航性能和裝載情況，選擇最利於避開大風浪的航線航行。另外，像港灣、海峽、島礁區和江河等複雜水道航行時，在方法上主要是掌握航道特點，善於利用導標、避險位置線等，以引導船舶沿預定航線航行。冰區航行方法，主要是掌握冰情，選擇冰量少、冰質弱的航線，掌握多航向運動的航跡推算方法，及時分析船位的準確性，掌握冰中航行的操縱要領。