對於滑翔翼特戰隊和警衛排都很熟悉，這東西閑著沒事都被當做一種消遣，自然是玩的得心應手的，因為滑翔翼太適合夜晚偷襲了，所以無論是特戰隊還是警衛排都當做了訓練的一個主要項目。
滑翔翼合並之後，上浮力更大，能在百米高空隨風飛行，掌握的好了，能飛出很遠在慢慢的落下，十裏地不是什麼問題。
慢慢的接近了南京機場，在祿口機場被偷襲之後，南京機場修建起來的，而且戒備更加森嚴，再也不會給敵人可趁之機，運送物資的都是送到十裏之外的有一個專員倉庫，然後又機場守衛負責運送，一旦其中出現生麵孔，將會立刻關閉機場，然後飛機隨時準備起飛。
日軍不可謂不小心，無論是強攻還是偷襲，除非將機場的守衛全部收買，否則根本不可能毫無征兆的摸進去，而且一出情況，空軍就會先行起飛，在確定安全之後才會返航，這種策略保證飛機不會被敵人劫掠，出現像是祿口機場的情況。
南京機場是有防空設施的，他們白天依靠望遠鏡觀察敵人飛機，最遠的觀察哨在十裏之外，而夜間則是依靠聲音，還有聲音采集器，能夠提前發現飛機的聲音，哪怕是飛機還在千米之上，再加上一旦到了夜間，機場沒有特殊情況的時候，是不會出現亮光的，讓敵人無法確定機場的所在。
即便是白天，機場也會有偽裝，從天上很難發現這裏的飛機，晚上就更不會了，但是日軍不會想到滑翔翼。
日軍如今對於滑翔翼也進行了研究，甚至也開始應用了，但是一般的滑翔翼要求的很高，要有五十米以上的高山，但是這種高度根本飛不高，也隻能飛出三四裏地就落地，而如果滑翔翼選擇的高度高了，全國也隻有有數的山峰，最少不會是靠近國軍軍營的，或者是靠近城市的，所以滑翔翼應用不算大。
但是多了劉楊幾十年的知識和經驗，滑翔翼配上了動力舵，便能飛得更高，而組合之後則會飛的也更遠，讓日軍想象不到。
不得不說，滑翔翼給李寶柱他們帶來了極大的方便，在小鬼子種種的監視下，竟然依舊無法發現，緩緩地飛抵了機場上空。
之所以能夠確定位置，是因為在這時候，日軍守衛中一個叫做小穀川的日本兵正在燒水，雖然用的是土灶，但是火光都被遮掩了，但是依稀怎麼也會有那麼一點火光，從高空用望遠鏡觀察的話，仔細觀察能夠看到這一點火光。
趙來福擺了擺手，這時候真的有些冒險了，因為誰也很難確定會一定落在機場，誰也無法保證不會被鬼子撞上，畢竟機場的守備不斷的巡邏，有問題很容易被發現。
但是眾人還是義無反顧的落了下去，如果發現了那麼久隻剩下拚命了，到時候炸掉一些小鬼子的飛機也是好的，就沒有白白的送死，如果沒有被發現，那麼就能帶走一些飛機。
從天空中順著繩索滑下來，很快就落在地上，才發現竟然沒有被日軍發現。
不知道是不是劉楊的幸運帶給了李寶柱和趙來福，眾人落下的竟然是機場的中央，而且小鬼子已經巡邏過去了，根本沒有能發現敵人竟然潛了進來。
滑翔翼在幾名弟兄的控製下，從機場飛了過去，很快朝西邊飛去，至於滑翔翼會不會被日軍發現，那已經不重要了，那三名掌握滑翔翼的弟兄，到時候會帶上他們的滑翔翼，然後其餘的會放火燒掉，之後盡快撤離，無法撤離就會選擇與敵皆亡。
錯開滑翔翼不說，眾人落地之後，迅速的開始閃避，首先觀察好情況，防止被敵人發現，不過在日軍也不願意開燈的情況下，其實真的很好隱藏，況且他們也是日軍裝束，就算是發現了也還有緩和的餘地。
一百二十架飛機，從南往北一路排開，總共有六排，每一排二十架飛機，分作兩邊擺放，各自擁有一條跑道，這樣起飛時間最快，不會相互影響，最初是日軍害怕被偷襲，這樣不會耽誤飛機升空時間，但是怎麼也不會想到，這樣也是給敵人增加了方便。
看清楚了這種布置，李寶柱和趙來福反而鬆了口氣，三十個弟兄分成六排，就可以在最短的時間起飛，這樣就有可能飛走最多的飛機，當然飛不走的盡量炸掉，總之不會留給小鬼子的。